不知你们有没有听过一句话，“中国基建速度太快了，三十年走完别人一百年的路“，大基建快结束了，前辈们都还没退休。
曾经大基建时代的中国速度，如今却让人吐槽不已，就算现在行业下行，新项目，依然要求一个字：“快”，比如现在的新能源，轨道建设、城市更新、港航水运项目等。
项目可以快，资金的到位却并非易事。除了专项资金的项目外，其他类型的项目往往需要经历漫长的等待才能收到款项。
更让人费解的是，即便在资金难以快速到位的情况下，项目方仍然要求各方拼命加快进度。这种矛盾的现象，不仅让参与者感到压力山大，也让人不禁思考：为何在资金难以保障的情况下，还要如此急切地追求速度？
就拿传统的造价预结算业务谈起，很多项目从接手那一刻开始，就伴随着无尽的催促和紧迫的时间限制。参与者需要加班加点地工作，以满足项目方的要求。然而，这种高强度的工作状态，不仅影响了工作效率和质量，也给参与者的身心健康带来了极大的威胁。
有些业主会在节假日前夕匆忙发来任务，却期望在假期结束后立即看到成果，这让我们即便在休假期间也不得不背着电脑四处奔波，实在令人苦不堪言。
更为棘手的是，一些项目甚至在概算尚未确定的情况下，就迫不及待地要求我们提交预算，图纸也是边出边算，这种反复折腾的过程无疑是在消磨我们的耐心和精力。
曾几何时，我们之所以全力以赴，是因为项目收费可观且回款迅速，这成为了我们努力工作的动力。然而，如今的情况却大相径庭，不仅收入微薄，即便开具了发票，对方也往往拖延付款，仿佛我们的使命仅仅是完成项目，而报酬则成了次要的事情。
我不禁要问，为何在资金紧张的情况下，项目的要求却如此紧迫？中国人真的陷入了这种无休止的竞争和忙碌之中吗？似乎每当有新的热门领域出现，如新能源，就会有一波人蜂拥而至，导致资源过剩，仿佛每个人都迫不及待地想要加入这场竞争，不愿给自己留下片刻喘息的机会。这种急迫感究竟从何而来，我实在难以理解。
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