近日，从省发改委获悉，总投资约96.68亿元的南昌北二绕城高速公路项目已经获批准，并已开始招标。该项目由南昌北二绕城高速公路有限公司负责建设，预计将于年底动工。
根据省发改委批复，南昌北二绕城高速公路工程路线起于安义县万埠镇南侧，设置万埠枢纽（K1+743）联接在建的西二绕城高速公路和规划建设的昌修高速，总体走向由西向东转南。
项目经长均乡街里村以南、赤岗村以北至永修县马口镇小顾家村以北、爱华村以南，于马口工业园以北设马口互通（K13+192）；经前垄村跨福银高速设永修枢纽（K17+244），经赣江新区中医药科创城以北、桑海污水处理厂附近铁路上跨桥以南，跨京九铁路和昌九城际铁路、跨赣新大道，经山头刘家村以北，至新建区金桥乡；经蔷薇村以南、罗家庄以北跨昌九大道，于大庄村以北设金桥互通（K24+651），经华光村以南、留城村以北，至新建区象山镇；经象山森林公园以南、元头垄村北侧，下穿昌九客专和紫金大道；经桥横头、南岸村南侧设紫金互通及服务区（K32+048），至经开区樵舍镇雪坊村以北跨上池湖，下郭村北侧设樵舍枢纽（K35+477.8）连接规划的福银二通道高速（仅主线预留加宽）；经永建村跨赣江西支设德胜大桥（赣江西支特大桥，K39+816.5），至新建区联圩乡，经马力村、涂子洲村北侧，设联圩互通（K41+685）；经熊家墩南侧跨赣江北支设赣江北支特大桥（K43+066.75）至南昌县南新乡，经后村南侧，路线转向南，设南新高架桥（K47+998）；经芦王村西侧、老屋上村东侧，终于福银高速南昌东绕城段南新互通，将南新互通改造成南新枢纽（DK51+246.825），项目路线全长52.010公里。
全线共设主线桥梁20000.1米/42座（含互通区主线桥7234.1米/17座、分离式立交桥2837米/15座），其中特大桥12438.15米/6座（含互通区主线特大桥1209米/1座、互通区主线分离桥2966.15米/2座）、大桥6614.95米/24座（含互通区主线桥2648.95米/9座、分离式立交桥2382米/9座）、中桥947米/12座（含互通区主线桥410米/5座、分离式立交桥455米/6座）。全线共设互通立交8处，其中4处为一般互通、4处为枢纽（含1处枢纽只做主线加宽预留）互通，服务区1处（与紫金互通合建），匝道收费站5座（含1处南新收费站改造），养护工区1处。另建互通连接线3.011公里/5条。
该项目主线采用双向六车道高速公路标准建设；设计速度为100公里/小时；路基标准宽度为33.5米;汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；马口互通连接线、联圩互通连接线采用二级公路标准建设，路基宽度12米；紫金互通连接线、南新互通连接线（拓宽改造）采用一级公路标准建设，路基宽度19米；金桥互通连接线采用一级公路标准建设，路基宽度23.5米。
据了解，南昌北二绕城高速公路已经进入招投标程序，12月20日以后就会组织施工单位进场，年底举行开工仪式，预计施工工期为三年。南昌北二绕城高速公路项目的开工建设意味着南昌四环的建设进程正大步向前推进。目前，南昌市已形成“城市快速路一环线+城市快速路二环线+南昌市绕城高速+南昌市第二绕城高速”的市域“四环”路网。随着南昌北二绕城高速公路的建设，南昌的交通网络将进一步完善，为城市的发展提供更便捷的交通条件。
