机票销售平台飞常准APP接航司通知，自10月5日起，下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。具体如下：
一、800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油费从30元下降至10元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费从50元下降至20元。
二、儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察等特殊旅客群体，800公里(含)以下航段免收，800公里以上航段每位旅客每航段收取10元。
随着国庆黄金周进入倒计时，假期相关旅游产品的预订也全面进入“冲刺阶段”。
有意思的是，本周随着A股的持续上涨，有不少原准备国庆假期“家里蹲”的股民们看起了机票酒店。还有不少原打算“穷游”的纷纷提高出游预算。有网友晒出升舱截图称：“这几天A股太争气了，自费给后天机票升舱了……”
还有网友直言，计划了全家东京旅游，本打算放弃价格贵到“令人发指”的酒店转订民宿，A股大涨后“直接订好坐房间就能看到东京塔”的住宿。
燃油附加费再下调
机票销售平台飞常准APP接航司通知，自10月5日起，下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。具体如下：
一、800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取燃油费从30元下降至10元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费从50元下降至20元。
二、儿童(含无成人陪伴儿童)、革命伤残军人和因公致残的人民警察等特殊旅客群体，800公里(含)以下航段免收，800公里以上航段每位旅客每航段收取10元。
国庆假期预计超19亿人次在路上
交通运输部研判，今年国庆假期公众出行主要以外出旅游和返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动量约19.4亿人次，日均约2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%，比2019年同期日均增长19.4%。国庆假期出行将呈现自驾出行比例相对较高等四个特点。
多家航司增投航班运力
国庆假期国航计划执行1.5万个航班
为更好地满足2024年十一黄金周期间旅客的出行需求，国航积极响应市场变化，全面优化航班结构及运力投入方向。十一黄金周期间，国航计划执行航班15700余班次，其中国内航班13700余班次，国际、地区航班2000余班次。
为充分满足黄金周期间探亲、旅游等多元化出行需求，国航在十一黄金周期间对国内多条航线进行了航班加密、增班：在西北方向对北京-敦煌、北京-喀什航线加班；在西南方向对北京-大理、北京-丽江航线加班，北京-九寨沟航线加密；在东北方向对北京-海拉尔航线加班。同时，除北京始发航班外，华东、华南、西部区域始发的多条航线也在十一黄金周期间进行了航班加密、增班。
充分发挥宽体机作用，在旅客出行集中的部分日期安排北京至拉萨、昆明、贵阳、乌鲁木齐、桂林等航线的部分航班使用座位数量级较大的宽体客机执行。同时结合市场需求调拨宽体客机至杭州、重庆执行当地始发航班，持续提升运力投放、优化航班结构。
东航2024国庆长假：日均投放航班3057班创新高
10月1日至7日，东航计划执行航班2.14万余班，同比增长5%；日均执行航班3057班，创历史同期新高。
国庆假期，旅游出行将成为航空消费的“主力军”。从东航节前机票预订情况来看，前往上海、北京、昆明、西安、广州、武汉、南京、成都、青岛、太原、长春、呼和浩特等热门旅游目的地的机票销售较为火热。其中客座率较高的航线有北京—上海、广州—上海、烟台—丹东、北京—义乌、泉州—北京、大连—上海、青岛—呼和浩特、延吉—烟台、舟山—北京、兰州—上海等。值得一提的是，时值金秋“最美橙黄橘绿时”，前往北京欣赏“北平之秋”、飞往鄂尔多斯感受“草原秋色”、寻觅“最忆杭州晚来秋”、漫步成都“花重锦官城”等多条“赏秋”航线受到旅客青睐，截至9月27日，前往上述地区的多条航线客票预订率已超过70%。
在国际航线方面，十一长假期间，前往东京、大阪、釜山等日韩航点，新加坡、曼谷、巴厘岛等东南亚航点，悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰等澳洲航点和米兰、多伦多、纽约、巴黎等欧美航点的航线较“热”，多条航线的机票预订量超过23年同期。东航于9月26日新开上海浦东—威尼斯、西安—米兰航线，于9月28日新开上海浦东—喀山航线，加密北京大兴—吉隆坡，恢复执行太原—烟台—名古屋、西安—东京成田等航线，给旅客节日出游提供了更多选择。
此外，目前东航C919已达7架，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴合计5条精品航线，方便旅客国庆期间“打卡”体验。
南航集团国庆假期计划执行2.3万个航班 全力保障旅客出行
方便广大旅客利用国庆假期出行，南航集团计划在国庆节前后增班超过3000班次，国庆假期期间计划执行航班量2.3万班次，全力保障旅客享受愉快美好的国庆假期。
国内航线方面，南航在国庆节假期计划执行航班超2万班次。其中，热门目的地以新疆、贵州、云南、甘肃等西部省份为主，加班主要投放在西北、西南、中南、华东等旅游热点航线上，累计安排加班超2300班次。包括广州往返喀什、临沂、泸州，深圳往返大理、丽江、西宁等航线，北京大兴往返新疆喀什、阿勒泰，乌鲁木齐往返昆明、杭州、济南等航线。
国际及地区航线方面，南航在国庆节假期计划执行航班近3000班次。其中，日本、东南亚等航线的热度从暑运延续到国庆节假期，如广州、长春、武汉、郑州往返东京航线，南航加班广州至曼谷、吉隆坡、河内、槟城、普吉、沙巴等东南亚航线。
海南航空计划运送旅客量超92万人次，执行国际航班数量同比提升50%
2024年“国庆黄金周”将至，民航市场呈现客流量持续增长态势，以休闲旅游、探亲访友为主，民航业迎来出行小高峰。国庆期间（10月1日-7日），海南航空计划执行航班5630余班，运送旅客量总人数超92万人次，其中，投入宽体机执飞超990班。国内航班方面，计划执行754班/日，计划提供日均座位数14.4万个；国际航班方面，计划执行国际航班352班，同比提升50%，计划提供座位数约8.2万个。
今年国庆黄金周期间，国内旅游市场呈现出一派繁荣景象，其中东北与西北地区的旅游热度更是持续升温，成为众多游客的热门选择。针对此，海南航空计划新增大连=徐州/银川/呼和浩特/西宁/合肥/桂林/武汉、太原=长沙/桂林/长春、北京=喀什/牡丹江，以及兰州=武汉=温州、西安=宁波、乌鲁木齐市=天津等热点区域旅游航线，并加密三亚=武汉/长沙、深圳=徐州/郑州、海口=珠海、大连=西安/太原、北京=兰州/南昌/佳木斯等热门城市旅游航线，为旅客提供更多出行选择。
国际航班方面，9月26日，海南航空海口—重庆—西雅图国际航班顺利启航，标志着海南航空首条自海口飞往美国的国际航线正式开通。为迎接国庆出游旺季，9月28日起海南航空海口—新加坡航班将由每周3班增频至每天1班，给旅客节日出游提供更多选择。截至目前，海南航空已恢复、新开及计划运营北京、上海、深圳、海口、重庆、西安、长沙、太原、大连、广州等城市出港的50余条国际及地区往返客运航线。进一步满足旅客出入境的市场需求。
吉祥航空预计执行近3000个航班迎接国庆长假
在即将到来的2024年国庆长假期间，吉祥航空计划执行国内外航班约3000班，预计承运超45万人次旅客出行，以充足运力确保旅客国庆长假的出游需求。
今年国庆长假期间，吉祥航空在保证三亚、深圳、广州等国内强势航线运行的基础上，持续强化包括海拉尔、敦煌、桂林、西双版纳、大连等国内传统旅游目的地的运力挖潜，同时配合近期文旅IP大火局面加强太原、长治、临汾、朔州等山西目的地的航班频次，以满足旅客日益增长的“打卡”需求。同时，吉祥航空也根据出境游持续火热的特点，加强日韩、东南亚、欧洲方面的航班运行。根据销售系统显示，“十一”长假期间，吉祥航空日本、英国、比利时、希腊方向航班机票收到旅客青睐，部分洲际方向公务舱已售罄。
为服务国庆长假的旅客出行，吉祥航空于9月29日在天津新接收一架全新空客A321neo，注册号B-32JE，搭载“梦旅生花”客舱内饰与8席公务舱、199席经济舱座椅，同时为旅客提供全舱USB充电口与平板电脑支架。至此吉祥航空整体机队规模达99架，其中空客A320系列飞机91架，波音787宽体机8架。新飞机已于9月30日率先执行上海浦东至呼和浩特、南宁的往返航班，并计划于国庆期间服务贵阳、昆明、三亚、西安等地航班。
湖南航空多措并举 全力服务旅客国庆假期美好出行
为保障广大旅客顺利出行，湖南航空在今年9月30日-10月8日期间，计划执行航班400余班次。
据介绍，长假期间，湖南航空将加大在湖南地区运力投放，计划执飞多条湖南进出港航线，包括长沙=北京大兴、长沙=昆明、长沙=西宁、长沙=保山、长沙=芒市、长沙=济南、长沙=丽江、长沙=成都天府、长沙=无锡、长沙=无锡=哈尔滨、长沙=福州、昆明=长沙=吐鲁番、昆明=长沙=烟台、张家界=无锡等航线。
国家移民管理局：国庆节期间日均出入境旅客将达到175万人次
据国家移民管理局预测，国庆节期间日均出入境旅客将达到175万人次，较去年同期增长18.5%。预计出入境客流高峰将主要集中在10月1日和6日。
大型国际空港口岸出入境客流稳步增加，北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场、成都天府机场日均出入境旅客预计分别达到4.3万、8.3万、4.5万、1.7万人次。毗邻港澳陆路口岸旅客流量保持高位，珠海拱北、青茂、港珠澳大桥、横琴口岸日均出入境旅客预计将达到32万、10.4万、8.1万、7.5万人次，深圳罗湖、福田、深圳湾、广深港高铁西九龙站口岸预计日均将达到19.9万、17.3万、11.8万、8.9万人次。
多地机场迎来客流高峰
据央视新闻，国庆假期临近，广州白云机场口岸已提前迎来客流高峰。据广州边检总站白云边检站统计，节前一周，白云机场口岸日均出入境人员超过4.4万人次，比去年同期增长约46%。9月28日口岸出入境人员已达4.8万人次。
截至9月29日，首都国际机场口岸今年以来出入境人员量已突破1000万人次，已超口岸去年全年出入境人员总量。随着国庆假期的到来，预计北京口岸将呈现高位运行态势。其中，首都国际机场口岸节日期间出入境人员数量预计为30.1万人次，日均4.3万人次；大兴国际机场口岸节日期间出入境人员数量预计为10.5万人次，日均1.5万人次。
首都机场：国庆假期预计运送旅客131.95万人次
今年长假期间，首都机场预计运送旅客约131.95万人次，日均18.85万人次；保障航班8199架次，日均1171架次。首都机场年旅客吞吐量将在国庆假期突破5000万人次。
数据显示，首都机场航班及客流高峰将出现在9月30日，当天运送旅客约19.69万人次，起降航班1221架次；返程高峰将出现在10月7日，当天客流量约20.26万人次，航班量为1234架次。
大兴机场：国庆假期预计运送旅客超100万人次
“十一”假期期间，大兴机场预计保障航班6400余架次，迎送旅客103万余人次，往返客流高峰将分别出现在10月1日和7日，预计单日航班起降将超1000架次，单日客流量将超16万人次，大兴机场口岸出入境方面，旅客总数将达到10.5万人次，较去年同期增长近60%，口岸出境高峰将出现在9月29日，入境高峰将出现在10月6日和7日。
国庆假期虹桥枢纽预计到发旅客673.74万人次，创同期历史新高！
根据有关部门综合研判，今年国庆假期虹桥枢纽的铁路、机场、省际客运预计共到发旅客673.74万人次，公众对外出行意愿较为强烈，枢纽保障压力进一步提升。
机场方面，9月30日至10月8日，虹桥机场预计共到发旅客100万人次，日均13万人次，与去年同期基本持平。发送客流峰值为9月30日，预计发送旅客7.0万人次（去年同期峰值为7.2万人次）；到达客流峰值为10月7日，预计到达旅客7.2万（去年同期峰值为6.9万人次）。
深圳机场迎送旅客量将超过120万人次
预计今年国庆假期7天，深圳机场迎送旅客量将超过120万人次，日均客流量或将超17万人次，去程、返程高峰分别为9月30日及10月7日，总体呈现“进出两旺”态势。
海南机场集团旗下11家机场预计保障旅客超103.7万人次
2024年国庆黄金周期间，海南控股旗下海南机场集团所属11家机场预计完成航班起降7203架次，保障旅客吞吐量103.7万人次。海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌岛内三大机场预计完成航班起降6207架次，保障旅客吞吐量92.7万人次，进出岛客流量高峰日为10月6日，预计达到14万人次。
其中，美兰机场预计完成航班起降3593架次，保障旅客吞吐量51.3万人次；凤凰机场预计完成航班起降2520架次，保障旅客吞吐量40.3万人次；博鳌机场预计完成航班起降94架次，保障旅客吞吐量1.1万人次。
大连机场国庆期间预计运送旅客45万人次
今年国庆假期，大连机场预计运送旅客45万人次，保障航班3300架次，分别同比增长8%和9%，航空客流以旅游度假、探亲访友为主，旅客出行较为集中。
为方便广大旅客国庆假期出行，大连机场积极协调航空公司精准投放运力，国庆期间计划航班量日均470架次。
国庆假期双增长！吉林机场集团预计运送旅客43.1万人次
随着2024年国庆假期的临近，吉林机场集团迎来了又一轮航空运输的高峰。据预测，10月1日至7日期间，吉林机场集团预计完成航班起降2920架次，旅客吞吐量将达到43.1万人次，日均保障航班417架次，旅客6.2万人次。与2023年同期相比，航班量和旅客吞吐量分别增长了2.5%和6.1%，显示出航空市场的持续回暖。与2019年国庆假期相比，更是实现了26.5%和33.9%的显著增长，标志着航空业的全面复苏。
在这一波出行高峰中，长春机场作为吉林机场集团的核心，表现尤为抢眼，国庆假期期间预计完成航班起降2520架次，旅客吞吐量将达到37.8万人次，日均保障航班360架次，旅客5.4万人次。与2023年同期相比，长春机场的航班量和旅客吞吐量分别增长4.5%和7.6%，显示出长春机场在区域航空市场中的强劲竞争力。与2019年相比，长春机场的航班量和旅客吞吐量更是实现33.3%和38.9%的惊人增长，彰显了其作为东北亚重要航空枢纽的地位。
国庆假期太原机场预计运送旅客32.4万人
随着国庆假期的临近，太原机场预计将迎来航班量和客运量的小幅增长。据预测，太原机场的航班量将达到2300架次，旅客运输量将达到32.4万人次。太原机场根据市场需求，积极协调航司，加强计划编排和运力调配，更好地连接航班供应端和市场需求端，保障旅客的安全、顺畅出行。
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