在2024广州车展上，一汽奥迪A5L迎来首发亮相。由于奥迪品牌旗下奇数产品序列为搭载内燃机的车型，偶数序列将转向电气化，所以一汽奥迪A5L将作为奥迪A4L的全新换代车型，此次引入国产将不仅仅只是单纯的加长，将会根据中国市场需求进行全方位的升级，并将于2025年年中正式上市。同时，奥迪A5L也将成为一汽奥迪首款搭载华为智驾的车型，并且，除了一汽奥迪将推出A5L之外，未来上汽奥迪也将推出A5L。
外观方面，新车整体车身线条更加丰富，前脸采用了六边形的格栅，内部辅以黑色的六边形蜂窝格栅样式。奥迪的LOGO也采用了熏黑设计，作为灯厂的最新产品，其前矩阵式LED大灯组具有编程功能，提供8种数字灯光签名，并分成了上下两部分。大灯下方设计了四边形的装饰，根据车型配置的不同，还会采用撞色的设计。
车身侧面，相比此前海外发布的全新奥迪A5，国产车型A5L在车身尺寸上进行了加长，整体造型更加舒展。车侧腰线以及车门下方筋线勾勒出车身的运动姿态。一条腰线从前翼子板倾斜向上并贯穿车门，车门下方也有一些装饰，配合黑色的窗框条，整车显得很有力量感。
车尾部分，车辆整体造型很有层次感，贯穿式尾灯的上面是黑色的LOGO以及小鸭尾设计，底部则是运动感十足的尾部扩散器设计。此外，新车还将采用数字OLED尾灯，采用第二代技术，可实现车辆间的通信，通过灯光交互，提高道路安全性可实现危险提醒、事故提醒、泊车提醒。
内饰方面，新车中控采用了三屏的设计，分别是11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏。中间屏也有一定向主驾倾斜，并且中控精简了不少物理按键，整体车内运动感科技感十足。此外，新车也将成为首款搭载华为智驾解决方案的车型。
动力方面，新车将搭载搭载2.0TFSI发动机，低功率版最大功率110kW（150马力），高功率版最大功率150kW（204马力），发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术。其中150马力版本车型为前驱，204马力车型为前驱或四驱。同时在一些市场，A5还将提供200kW的车型（272马力）。
我们熟悉的奥迪A4这个名字最早出现在1994年，当时第一代奥迪A4的底盘代号是B5。如果再往前追溯，其实奥迪A4与奥迪A6相同，是由一款车系换名而来，奥迪A6的前身是奥迪100，而奥迪A4的前身是奥迪80（B1），最早诞生于1972年。经历了4代奥迪80后，1994年，统一平台的奥迪A4正式诞生。第一代奥迪A4推出后不断革新，底盘编号也不段进化，从B5到B6、B7、B8、B9。目前在售的奥迪A4的代号是B9，也就是第五代奥迪A4，于2016年正式推出。经历了8年时间，目前也到了其换代的时候了。2003年一汽-大众奥迪将第二代奥迪A4（B6）引入国产，并2005年同步引入了第三代奥迪A4（B7）。
第四代A4于2008年国产，轴距还加长了60mm，开始改称为A4L，标志性的泪眼大灯加上豪华的设计风格，让其销量飞速增长，A4L也让更多的人熟悉了起来。目前国内在售的A4L第五代（B9）车型，于2016年9月在华上市，并于2020年4月推出了中期改款车型。目前在售的A4L搭载2.0T发动机，有5款车型可选，售价区间为32.18-40.08万元。
目前国内豪华品牌中型车细分市场竞争非常激烈，从销量上看，在BBA的老三位中，目前奥迪A4L的销量有所下滑只能位列第三。随着竞品的不断加强以及自己一直没有换代，主要对手宝马3系和奔驰C级先后反超。此次，全新一汽奥迪A5L可以说是来了一次大换血，产品力全面升级。不过在面对目前国内汽车市场激烈的竞争和国内新能源车型的强势表现，未来新车正式上市后的定价策略将尤为关键。未来，全新一代奔驰C和宝马3系分别将于2026年和2027年推出，A5L会有一定时间上的优势，不过我们也更加期待三款全新车型的同台竞争。
未来A5L将会在南北奥迪都进行国产，这种“一鱼两吃”的方式我们已经见过很多了，大众、丰田、本田都有。但奥迪，真的是第一次。此前上次奥迪成立后，其产品主要是和北方有所差异化，两个合资伙伴在不同领域分别发力。但如果真从奥迪A5L开始，进行南北同一款产品投放的话，那么对于市场，以及对于两个合资方，都会是一个考验。让我们共同期待新车后续的市场表现吧。
