我国城市公共交通领域的首部行政法规《城市公共交通条例》已于本月正式施行，《条例》明确公交优先发展导向，坚持公共交通的公益属性，城市公共交通基础设施建设应当符合无障碍环境建设要求。
近期，南京地铁顺利完成了低位票亭试点改造工作，南京公交则聚焦老年乘客出行需求持续上新“敬老线”，为市民提供暖心的出行服务。
“哎？这里的票亭怎么低了一点？”近日，不少乘客路过新街口地铁站，都发现咨询服务台的右半幅高度降低了一些，呈现“阶梯状”。原来这是为轮椅乘客专门改造的低位票亭。
为满足轮椅乘客购票问询需求，逐步完善提升既有运营线路无障碍设施标准，南京地铁在新街口站顺利完成了低位票亭试点改造工作。在客运、通号、机电等多工种的联动之下，利用4个地铁运营结束的深夜与黎明完成了拆除、制作安装和管线设备恢复调试等工作，顺利推进新街口站低位票亭的试点改造施工。让乘客通过服务的“小小窗口”，感受到南京地铁暖心的“满满服务”。
除了让轮椅乘客、老年乘客出行无碍，南京地铁还为儿童乘客打造了甜蜜温馨的“糖果车站”。
“前方到站珠江路糖果车站……”2007年的一天，一名刚从儿童医院看病返程的孩子哭着想吃糖，一名地铁员工看到这一幕，从口袋中掏出为自己孩子准备的糖果，送到患病孩子的手中。因为这一次的暖心故事，南京地铁首个品牌车站珠江路“糖果车站”应运而生，从那以后，车站的所有员工，都带着糖果上班。还对车站的票亭、闸机、立柱等进行了特色软装，通过地铁将关爱和尊重儿童的声音，传递给城市的每一个角落。
除此之外，南京地铁全线网均配备AED设备、彩虹便民条、爱心预约服务、盲人引导棍、手语服务以及爱心座椅等设施和服务。还有充满人文关怀的“信鸽服务”，6年时间已累计帮助乘客2万余人次，为老年人、外地游客及特殊群体带来更加贴心的指引和帮助。
南京公交则聚焦老年乘客出行需求，持续打造“敬老线”服务品牌。截至目前，南京公交共有62路、640路、81路、555路、11路、64路、552路、603路、551路、523路10条“敬老线”。这些线路的车辆上配备了一步式上客、带轮椅坡道的低地板纯电动车辆，车上设有轮椅固定装置，并额外增加了扶手数量。还在车厢内设置了敬老专座，放置了装有雨伞、风油精、人丹、消毒湿巾、创可贴等应急物品的便民箱，供老年人及有需要的乘客按需取用。
来源：宁交运输、宁交轨道、宁交宣，南京公交集团，南京地铁集团，扬子晚报
编辑：王 婉
审核：高 鹏
发布：林可欣
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