浠水记忆——兰溪大桥

文摘   2024-11-01 08:05   湖北  

                兰溪大桥
      1976年11月,省公路管理局勘探队,对桥址进行勘测,探明地质为绿色千梅岩,上分别为中砂、细砂及碎石块,深度为7.2米。由县交通局及县公路段,进行设计与施工。桥址选在河口上游3公里处的两山之间,桥型为3孔空腹式双曲拱桥,属黄冈地区首建。考虑江水顶托期船舶通行,各孔都净跨50米,净高8.33米。上部结构按荆州地区过渡湾大桥设计方案,下部结构为重力式墩,采用扩大基础,桥面排立预制混凝土花栏灯柱,整个工程投资49万元,于1978年5月交付使用,从此两岸车辆,“隔河100米、绕道100里”的历史告终。

     该桥全长181.7米,荷载标准为汽车一15级,兰溪港口水位超过25米时,大桥对500吨级机驳轮或20米宽的船队碍航。

2024年又一条大通道G347浠水河兰溪特大桥即将通车,为兰溪人民增加了一条更加壮观的交通景观。

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