2025年1月9日-10日，由西安建筑科技大学主办、西安建筑科技大学城市发展与现代交通学院和西安建筑科技大学静态交通研究院联合承办的“2025城市静态交通技术与产业发展大会”，在西安建筑科技大学静态交通研究院学术报告厅成功举办。此次大会汇聚了行业内顶尖专家、学者、企业代表，共同围绕“智领静态交通 慧聚产业未来”为主题，展开深入探讨与交流，为推动城市静态交通产业的蓬勃发展提供了有力支撑。
西安建筑科技大学副校长雷鹏出席大会并致辞，向来访的各位领导、专家、嘉宾、社会各界同仁表示热烈地欢迎！
雷校长在致辞中表示，西安建筑科技大学办学历史悠久，是我国著名的土木建筑“老八校”之一，学校深入推进“智能+、“绿色+、健康+、国际+”的“四+”转型发展，紧盯新时代城市发展与现代交通需求，全力培育新的学科增长优势，本次大会恰逢其时，不仅提供了一个深入探讨静态交通领域前沿技术与创新应用的专业平台，更为校企之间产学研合作搭建了坚实桥梁，正是我校深化产学研合作的重要举措之一，希望通过此次大会，进一步加强与业界的沟通与协作，共同开展关键技术研发、城市停车治理等方面，实现共同发展。并预祝本次2025静态交通技术与产业大会取得圆满成功！
西安建筑科技大学静态交通研究院院长史小辉作为会议组织方代表，向雷校长的致辞表示衷心的感谢、向来访的各位专家、嘉宾表示热烈地欢迎！
此次大会精心邀请了来自全国各地的15位专家进行分享。专家们的分享主题有着明确的来源和依据，均为事先针对城市级静态交通运营展开了深入的调研工作，精准地挖掘出其中存在的问题以及未来发展的趋势，进而给出了相应的“命题题目和方向”。在大会分享环节，每一位专家都紧扣这些命题题目，进行了细致入微的分析，并从各自的专业角度做出详尽的讲解。
大会现场，气氛热烈非凡。在主题演讲环节，多位行业内顶尖专家带来了精彩的主题演讲。
01
中国城市公共交通协会城市停车分会第一届理事会会长、湖北省停车行业协会会长孙晓波出席大会并做《湖北省停车一张网建设经验分享》主旨演讲。
孙会长提到，国家发改委牵头7部委印发了（2015）1788号文件、国办函（2021）46号文件的发布全面指引了我国停车行业发展的理念和方向，基于国家政策指引，湖北省住建厅、湖北省停车行业协会全面协调，从技术标准和运营管理等方面，全盘制定了湖北省 “一张网、一张图、一个平台、一个运营主体、一个APP、一套技术标准一套服务规范”的建设目标，从而实现城市停车资源的互联互通，提升运营管理效率。
孙晓波会长来自武汉，分享时长60分钟。
02
北京静态交通投资运营有限公司副总经理李剑仕分享了《北京城市公共停车运营实践经验》主旨报告。
李剑仕副总经理详细剖析了北京市静态交通的组建、运营管理、平台技术、智能硬件、产业化升级、未来发展等诸多方面。并提到，北京静态交通始终坚持“构建静态交通全产业平台，打造城市综合服务商的经营发展理念”，以运营业务为发展基石，打造停车行业标杆，以“搭建一片云，打造两张网”的公司战略实现路径，开展静态交通业务工作。依托“智慧停车系统解决方案”，高效整合停车场动静态信息，同时投资建设路侧、路外停车场，减少因停致堵问题，优化资源配置，助力智慧城市建设。
2024年度完成了北京市全市首单市管国企交通数据资产入表，充分的释放了数据价值，为企业的可持续发展注入了新的活力。
李剑仕副总经理来自北京，分享时长80分钟。
03
中国城市公共交通协会城市停车分会秘书长张克发表了《停车产业发展趋势及资产价值挖掘》主题演讲。
张克秘书长主要通过停车产业数字化建设、金融化赋能、资产价值挖掘和未来发展机遇几个方面展开了深入浅出的演讲，特别是通过雷达评估模型模型图，精准的给出了不同类型的停车5个方向、6个纬度的投资评估体系，并给出了未来停车数据产品开发与应用将成为停个车行业数字化建设的发展方向，数字化、金融化和国际化将是停车企业的新机遇、大市场。
张克秘书会长来自北京，分享时长50分钟。
04
南京市停车设施管理中心原书记、主任、南京公安与城管交叉执法政策的参与者刘国强发表了《南京市停车运营管理经验分享》主题演讲。
刘国强主任通过剖析国内停车管理主体类型，以及20多年的运营管理经验，并从国家对公安、城管、停车企业等主体的政策支持等方面进行协作分析讲解，通过南京市停车设施管理调整工作的四个阶段着手做了详细分享。另外，刘主任也针对西安市部分区县提前给出的运营问题、结合南京市的运营方案，逐一回复并详细解析。
刘国强主任来自南京，分享时长50分钟。
05
日出东方信息技术&海豚数科联合创始人李婉芳发表了《城市停车数据资产化及登记入表交易》主题演讲。
李总在演讲中提到，通过对停车数据进行深入的挖掘分析和评估治理，打造数据产品，数据资源入表还可以帮助企业提升公司财务报表的盈利能力，并优化资产负债率，改善整体财务状况，提高企业总资产规模，通过资本化方式，帮助企业获得授信融资等。
李婉芳总经理来自广州，分享时长50分钟。
06
西安碑林城市服务管理集团有限公司停车运营管理部部长张勃发表了《奋力打造碑林智慧停车服务新模式》主题演讲。
张勃部长提到，碑林区作为西安市核心城区，面临老旧小区居多等诸多难题，现有的停车场及停车泊位无法满足众多车辆的停车需求，未来也将发挥物联网、大数据、人工智能等先进技术应用，实现碑林区智慧停车便捷出行，全面提升市民满意度！
张勃部长来自西安，分享时长40分钟。
07
国家发改委综合运输研究所城市交通研究中心主任程世东发表了《城市公共停车权属与收费逻辑》主题演讲。
程世东主任从城市公共停车的分类和权属讲起，分析了停车资源的公共属性，他提到，城市级智慧停车平台应同时面向政府和公众，实现全域数据连通和停车场数据接入服务，并希望停车管理的多个主体单位应通过市场化机制探索停车行业新的商业模式。
其次，程主任讲到城市停车收费的底层逻辑，将收费逻辑与新政策、收费权转让、特许经营打来的新问题等进行融合分析。最后，程主任详细剖析了城市级停车平台功能定位与政府、市场的关联系统逻辑，为城市级平台建设也指明了方向。
程世东主任来自北京，分享时长60分钟。
08
停车邦创始人倪仕水总经理发表了《停车产业发展趋势与战略选择》主题演讲。
倪仕水总经理全盘分析了中国停车产业发展现状，中国停车产业经过存量管理阶段、增量建设阶段，他建议国有企业可以关注自走式立体车库的战略投资，联合民营企业共同打造城市停车停车充电一体化平台，依托人工智能大模型，构筑停车智慧生活服务。
倪仕水总经理来自北京，分享时长30分钟。
09
合肥市智慧泊车产业集团有限公司副总经理、合肥城市泊车投资管理有限公司执行董事赵泽发表了《合肥市城市停车运营管理策略与经验》主题演讲。
赵泽副总经理有着16年的城市停车运营，重点打造打造可复制的运营标准、可支撑的信息系统、可考核的绩效机制等三大体系。针对合肥市城市停车运营管理策略与经验分享，建议通过培育复合型人才队伍，打造专业化运营团队，提升运营收入和效益。同时并提出通过停车、洗车、批量存放等多业态合作服务，全面提升城市静态交通治理和服务。
赵泽副总经理来自合肥，分享总时长70分钟。
10
西安建筑科技大学静态交通研究院院长史小辉发表了《基于城市停车的出行一张网产业化》主题演讲。
史小辉院长在分享中提到，西安建筑科技大学静态交通研究院是西安建筑科技大学一校科技成果，2025年将按照“4+1+N”的模式，助力所有使用静态交通研究院平台的城市级项目，全面提升打造自主的城市“停车、充电、洗车、车位共享+数字车位锁+旅游（酒店、文创等）”产业生态，并结合“国驿出行”产业服务产品，全面服务停车场运营业主和政府停车管理单位的一体化，此外，结合城市级一张网的技术平台，延伸到全省打造静态交通一张网，并实现基于城市级停车的静态交通一张网学术与产业双引擎研究的目标。
史小辉院长来自西安，分享总时长30分钟。
11
福建省小海豚新能源科技有限公司副总经理蔡彬发表了《道路停车运营体系、催缴体系、后向增值的构建》主题演讲。
蔡彬副总经理首先向参会嘉宾分享了城市停车运营和建设项目周期、城市停车智能硬件设备的综合缴费率，并重点介绍了运营管理体系12大模块。他提到城市停车综合缴费率主要受到运营思维、方法和体系、动态策略等影响，制定切实有效的数据指标体系，动态监控用户数据库，将停车流量从线下路内停车、路外停车，迁移至线上，做深本地服务，从而实现精准营销、深度营销，构建城市级停车后向增值服务。
蔡彬副总经理来自福州，分享总时长60分钟。
12
东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松发表了《城市公共停车法律问题解析》主题演讲。
顾大松主任围绕城市公共停车法律问题的重心-“三位一体”展开分享。“三位”是指“泊位施划”、“停车收费”、“违停执法”。“一体”是指“道路交通法律秩序”。他提到，道路停车收（缴）费主体，包括行政部门+委托事业单位、行政部门+购买企业服务、缴费主体等多种情况，只有通过政府、市场与社会的合作治理，才能提升城市交通治理能力，切实有效解决城市停车难题。
顾大松主任来自南京，分享时长50分钟。
13
太原英特斯智能停车管理有限公司董事长赵研发表了《党建引领智慧停车运营管理》主题演讲。
赵研董事长分享，太原英特斯通过打造“跟党一起办企业”的红色引擎运营管理理念，使党建工作成为运营管理的推进器和稳定器，打造了“双岗位一代表”的基层管理模式，为车主打造个性化、智能化、优质化的停车体验。
赵研董事长来自太原，分享时长30分钟。
14
秦农银行李童发表了《城市级智慧停车多账户自动清分结算应用》主题演讲。
李童分享秦农银行通过自研多账户自动清分结算应用，可以在停车交易完成后，自动实时分账，有效规避“二清”及大商户模式，全面保障账户数据的准确性，同时可以灵活配置分账比例及周期，支持跨行账户资金的灵活调度与管理，提升账务处理精细度。未来秦农银行也将以科技赋能停车管理，为智慧停车行业提供便捷、高效、安全的金融服务体验。
李童专家来自西安，分享时长30分钟。
15
西安浐灞智慧城市建设发展有限公司总经理马闯发表了《西安浐灞国际港停车运营经验分享》主题演讲。
马闯总经理提到，针对浐灞国际港现有停车环境，城发集团因地制宜、创新机制，通过市场化比选方式，展开与西安建筑科技大学静态交通研究院深度合作，搭建了浐灞国际港智慧停车管理综合平台。未来城发集团将坚持紧紧围绕“智行慧远、舒适体验”这一服务理念，按照“扩面、提质、增效”的总体工作思路，坚持路内停车与封闭停车场两手抓，着力打造浐灞国际港“灞驿驻车”特色化品牌，加快推进智能化停车服务，致力提高停车业务拓展和管理服务水平。
马闯总经理来自西安，分享时长40分钟。
大会的结束时，两个城市运营负责人提出关于“城市静态交通运营策略与平板锁的收费逻辑”、“停车运营与执法部门的协调力度”等两类问题，向蔡彬总与赵泽总进行提问，两位专家通过多年的运营经验详细解答，并举例给出执行细节。
此次2025城市静态交通技术与产业发展大会的成功举办，不仅为行业内人士搭建了一个高效的交流平台，更为城市静态交通的技术创新和产业升级注入了新的活力。特别是大会筹备环节得到了来自西安市停车管理与运营的诸多单位、中国城市交通协会城市停车分会、停车邦、湖北省停车行业协会等单位与负责人的大力支持，相信在各方的共同努力下，城市静态交通领域将迎来更加美好的明天，为城市的有序运行和居民的便捷出行提供坚实保障。西安建筑科技大学静态交通研究院作为大会承办方，将依托西安建筑科技大学的学科优势，继续深化学校“研究院+公司”的科技成果转化模式，积极推动静态交通关联科技成果的可持续转化与产业化，持续为城市数字交通发展贡献力量。
来源：静态交通研究院
