黑龙江省
黑龙江省人大代表联合建议：尽快解决哈尔滨市城区停车难问题
董惠江，黑龙江省人大代表、黑龙江大学法学院教授
张贵海，黑龙江省人大代表、黑龙江省冰雪产业研究院院长
联合提出：“尽快解决哈尔滨市城区停车难问题”的建议，他们认为，这关系到一个城市的形象，关系到营商环境，关系到民众的幸福感和获得感，关系到城市的可持续发展，为此，建议：
1.增加停车设施供给：
(1)科学规划，对新建商用、民用建筑设施，坚决按照法律法规，保障停车位建设供给。
(2)深度挖潜，下大决心、花大力气，尽量解决原所有车位供给困难地区车位供给，因地制宜增加停车泊位。建议市里要政策支持，多渠道筹措资金，包括动员民营资本，立体化、多形式建设停车设施。
2.优化停车资源利用：
通过共享车位、错峰停车等方式提升场地利用效率，同时盘活长期闲置的停车场地。
3.加强管理和执法：城市管理部门需要加强对停车秩序的巡查管控，确保机动车有序停放。
4.人性化执法：在做好车位划设、宣传引导的同时，交通执法应更加人性化，以提升市民的遵章守法意识。
贵州省
贵州省政协委员：建议不妨设置小区停车收费上限、引用智慧停车系统、逐步化解因停车带来的问题与纠纷。
陈菊丽，省政协委员、贵州省中华职教社副主任
她提醒道，小区居民与物业关于停车费的纠纷，在于理不清停车场、停车位的归属问题。但值得强调的一点，无论是物业管理还是业主自治的小区，都应明确是否具备停车收费的手续资质，在价格方面也要充分考虑小区实际情况和居民需求，尊重居民意见，不能一意孤行。
陈菊丽还认为，矛盾根源在于停车位紧张，尤其是老旧小区，导致居民交了停车费获得感也不强。对此，她建议社区可与第三方公司对接，充分运用智慧停车资源，在有限的空间里尽量满足居民的停车需求。
同时，为了更好地服务群众，小区停车费应分设白日、夜间不同收费标准，或设置停车费上限。收取停车费用后，相关责任方应积极维护停车区域卫生，及时清理“僵尸车”，为居民提供安全、舒适的停车环境。
天津市
天津市人大代表建议：改善旧楼小区停车难问题 用智能技术赋能城市治理
韩铮，天津市人大代表、南开区兴南街党工委书记
韩铮代表介绍，据我市公安交管部门统计，截至2024年12月，我市机动车驾驶人数达到550余万，机动车保有量超过450万辆，同时根据国家统计局天津调查总队的调查数据显示我市居民每百户家用汽车拥有量达到67.3辆。较2013年增长121.4％。而本市部分旧楼区由于建成年代久、人口密度大、基础设施老化薄弱等情况，早期的停车设计远远不能满足居民的停车需求。
韩铮代表建议，结合老旧小区改造和城更工作，精准匹配停车难问题，对小区内的边角空地等进行硬化改造，前期做好充分调研，进行封闭式有偿停车管理服务，有效提升停车秩序。同时，进一步完善相关政策，经过细化梳理，明晰各部门职责，从政策上对准物业企业造血机制进行指导，增加可行性或保护性条款，促进旧楼区进一步提升完善。
“每个小区不尽相同，简单的成功模式的推广复制可能性不大。因此，需要不断完善基层治理，用好用优用细用活现有政策，通过城乡社区协商来逐步解决，探索居民停车公约，让居民事务自己说了算，打破‘陌生人’社会隔阂，组成居民间停车小组，优化内部停车资源。”韩铮代表说，还要衔接小区周边停车资源，如商业体、医院、停车楼等，在考虑载体的运营成本的同时力争促成对居民的价格优惠，形成多方共赢。此外，进一步完善开放政府、企事业单位场地的政策，有效解决旧楼区停车难问题。
武汉市
武汉市政协委员呼吁：解决好新能源汽车充电这“桩”事
孙永平，武汉市政协委员
随着国家关于购置新能源汽车利好政策的相继出台，新能源汽车市场迎来了前所未有的发展热潮，但充电难成为制约部分居民拥抱新能源汽车的“拦路虎”。
孙永平认为，充电基础设施建设和服务水平的提升，既紧贴市民出行充电需求，又关乎新能源汽车产业发展。公共充电车位被占用、新能源汽车充电难等痛点问题应得到有关部门的重视并加以解决。
他建议，要加快完善新能源汽车充电网络布局，同时强化监管，提升充电设施的利用率。“要明确充电设施企业对充电桩的管理、维护要求，确保充电桩正常运行，同时，加快完善新能源汽车充电站运营管理规范政策，针对燃油车占用充电车位的问题出台相关规定，利用智能技术手段，加强对充电车位的精准管理，提高充电设施的利用率和管理水平。”他认为，要加强对公共充电车位的巡查监管，及时对占用充电车位却不充电的行为进行管理、劝导，确保新能源汽车充电设备的安全和便捷使用，让文明“归位”成为良好习惯，在全社会形成有序停车风尚。
他还建议，有关部门应将充电基础设施建设纳入老旧小区基础类设施改造范围，在条件成熟的老旧小区应同步开展配套供配电设施建设。
滨州市
滨州市政协委员建议：多方合力 一起解决部分小区停车难问题
任延磊，滨州市政协委员
任延磊今年带来的是“关于小区停车难问题”的建议。随着城市的经济发展，私家车的数量越来越多。现在有部分住宅小区缺少必要的停车位，再加上物业公司管理不到位，加上少数业主文明停车的意识不强等原因，导致车辆停放混乱，占用消防通道，甚至破坏人行道、绿化带等。
他建议，小区建设应该长远规划，合理布局。在建设小区停车场时要超前规划，在建设、设计时应留出一定的发展空间。做到多途道供给，有条件的小区可以在保持绿化总量不变的前提下，积极调整绿化形态，增加车位。探索居民小区与周边商业停车场车位共享，提高车位使用率，错峰停车，缓解停车难问题。物业公司作为小区管理主体要明确职责，敢于担当，制定完善的停车管理制度。成立居民自治委员会与物业公司、业委会形成合力，一起解决小区停车难问题。
来源：媒体报道公开资料，停车邦整理
