萨沙谈：台湾幻影2000战机坠毁，该机型10年后会被迅速淘汰
2024年9月10日晚上，台湾空军一架法制幻影2000战斗机，在新竹外海训练时坠毁，飞行员谢沛勋跳伞后获救，还负了轻伤。
9月10日台湾空军召开记者会，表示飞机坠毁原因可能是机械故障。飞行员在跳伞前呼叫“发动机动力无法维持”，1分钟后飞机因发动机完全失效而坠毁。
台湾空军否认了这架幻影2000保养不善，指出起飞前17小时刚刚经过全面的养护。
而飞行员谢沛勋也不是什么菜鸟，飞行总时间为790多个小时，其中幻影2000飞行时间为500多个小时。
台湾军事专家认为，这次事故的问题还是在幻影2000战斗机上。
这架坠毁的幻影2000从1997年服役以来，在长达近30年时间共飞行了3300多个小时。
更要命的是，法国在2005年已经停止生产台湾幻影2000使用的M53P2发动机，导致台湾只能重复返修老旧的发动机。
这架幻影2000的发动机，累计使用了3100多个小时。大陆最先进的发动机，也就是仿制俄式AL31F的太行发动机涡扇10，总寿命不过1500个小时，AL31F更是只有900个小时。
存在类似的问题，加上法制战斗机的“娇气”（保养费用是F16的两倍多），台湾空军已经摔了整整7架，目前还有53架在服役。
幻影2000被认为是第四代战斗机，性能和同时代的F16很接近。
在1992年台湾向法国采购了60架幻影2000以及480枚魔术二型导弹、960枚云母导弹，总价高达近40亿美元。
法国方面在台海危机以后的1997年开始交付，在1998年将幻影2000全部运到台湾。
对此，大陆方面反应非常激烈，宣布了一系列对法国的制裁措施：撤销部分拟议中与法方的大型合作项目，如广州地铁、大亚湾核电站二期工程、购买法国小麦等；不再与法国商谈新的重大经贸合作项目；严格控制两国副部长级以上人员的往来；立即关闭法国驻广州总领事馆。
直到法国社会党政府下台后，法国传统右翼力量“保卫共和联盟”新政府才在1993年12月与中国政府签订联合公报，承诺今后不批准法国企业参与武装台湾，这起风波才逐步被化解。
至于台湾当年之所以购买幻影2000，更多是打政治牌。
法国同意出售幻影2000后，美国方面很快批准向台湾出售F16战斗机，防止军火订单这块大肥肉被法国人彻底抢走。
而之前美国一直对出售F16犹犹豫豫，唯恐触怒大陆方面。
对于台湾空军来说，幻影2000作为F16的补充，起到了相当重要的作用。
而幻影2000在服役的前15年，也足以对抗解放军现役的各种战斗机。
然而，幻影2000最大的问题是无法升级，法国在2007年停产该型号战斗机。
要知道，没有任何一款战斗机可以永远打天下。同样是F16战斗机，早期型号F16A/B战斗机，同台军现役的F16V战斗机，性能上简直有天壤之别。
台湾军事专家认为，目前台军F16V经过多次升级，性能也不过同解放军的歼10C和歼16接近，最多是略高。
对于性能无法升级的幻影2000来说，正面同解放军最新的战斗机对抗肯定要吃亏。台湾的幻影2000至今还在使用RDY3机械式雷达，探测距离为130公里。而解放军新式的歼10C使用有源相控阵雷达，探测距离为200公里，差距还是明显的，只有台军的F16V的雷达才能正面对抗。
自然，幻影2000仍然有一定的作用，可以跟随台军的F16V进行协同作战，尤其是防空作战。
毕竟台军F16V的总数量也不过207架，未必经得起长期战争的消耗。
而幻影2000性能虽平平，怎么也比“经国号”(IDF)要高出一大截，预计至少还会服役10年。
不过，幻影2000被台军淘汰是必然趋势。
尤其随着全世界战机的隐形化，台湾或早或迟会得到F35之类新一代西方战机，那么幻影2000的淘汰速度会越来越快，最终完全退出现役。
