一、短期逻辑和走势的关系：
短线逻辑的延展性，就是逻辑通畅，想象极大，短期无法证伪。
这样的逻辑是为了给群体找到一个共识的出口，短线更在乎能否引起群体共识而不是是否未来一两年能够兑现业绩。
绝大部分的人气股，本后都会有一个逻辑相对通顺的短期逻辑，当个股走势符合逻辑强度，短线逻辑能够支撑持股。
所有的人气股而言，不是不能调整，而是不能主动调整。主动调整意味着主动走弱，被动调整是被大盘或者板块拖累而走弱的。
所以当个走势主动走弱之后就要出局。
我从开号写文章，看好过很多个股，看好之后都是持续跟踪，从头看好到尾，自己也因为很看好，基本上都要回撤一个跌停才回走。
中粮资本：2板强烈看好，后面涨了一大波，最高点回撤了15%才走。
城地香江：第一次换手之后就强烈看好，最高点回撤了10%才走
爱施德：4板看好之后，次日一字买不进；次次日能入场之后还有一个涨停7板，只不过当日忽略了六一路当时的影响力，莫名其妙低开，回撤10%走。
利欧股份：5板位置，第一次换手能买进公开看好，最高点回撤了15%才走。
基本上我在公众公开第一次看好的个股，第一次能买到后，基本上都是挣钱的。只是有的人一开始不买，我后面持续跟踪的过程中，后面跟进去，或者离场不坚决使得利润受损，反而在后台不断责怪我，或者有的人出言很讥讽。
当然，有回撤甚至亏钱了，大家心理不舒服我也理解，我自己回撤也很不舒服。
但是做人做事讲究尊重事实，尊重他人。
公众号的粉丝都是免费看我的文章，一开始没有上车，追在后面的总有会被套的一日。
因为哪有一直持续上涨的个股呢，总有一日它都会调整。
公开看好之后，当走势符合逻辑的时候，没有看空的理由。
比如城地和利欧都是很有逻辑的，只有当走势主动走弱的时候就要离场。
利欧，也是回测了10%，最后才撤退的，当然圈子内很早就看好，利润垫比较高。
当人气股个股主动走弱，低于预期的时候，就只能尊重盘面而离场。
盈亏同源
正是因为对于逻辑研究得越深，才能容忍盘中的波动，盘中如果不是主动调整，一般都不会出局，所以看好的龙头，很难出在最高点。
这是我自身体系决定的，也是对于逻辑的深度研究之后的认可。能把握住具有逻辑妖股：深圳华强/大众交通，盘中的各种波动而不至于轻易被甩下车。
任何人气股都会有回落，但要区分人气股市主动回落还是被动回落。
但是当一个人气股板块和大盘不弱的情况下，主动回落就是离场的原因，此时要尊重盘面而不是硬磕逻辑。
低开看逻辑，高位看走势，希望看我文章的朋友能深刻理解这句话。
也尽量在我公开看好的第一时间上车，总不能第一天看好之后，继续上涨不跟踪，这不合理。由于公众号发文一天只能发一次，当人气股主动走弱了，及时出局，给大家免费普及了一次人气股主动走弱出局的知识点。
二、如何理解当下的机器人和情绪周期
机器人炒作的定位：2023年的chatgtp。
这次机器人炒作的背景是，随着特斯拉灵巧手的视频公布，擎天柱量产日期临近，整个机器人产业将迎来一波很大的产业趋势。
所以这轮机器人的炒作很长，并且基本都是日内完成情绪的分歧——修复动作。
机器人内部的几次情绪替换：
12月9日，先于龙，山东矿机情绪结束，被换手的泰尔股份卡位。
12月11日，卡位的泰尔股份，被有独立逻辑的建设工业卡位。
一般而言，12月9日，先于龙结束是共振的巨轮、五洲等上位时刻，但是几个共振标的都没有把握住关键节点。
但是泰尔容量和逻辑都不能带动支撑起一个4000亿成交的机器人。
泰尔今日开盘补跌，板块调整，早上情绪一度出现了一个恐慌。
建设工业站出来引领了机器人往上，包括大容量的巨轮被建设工业带动往修复。
经过这一次调整后，机器人的有逻辑且有容量的标的浮出水面了。
建设工业：以共振龙来对待+洗掉老庄+独特逻辑
逻辑延展性：能走机器狗的很多，但是具备军工资质的机器狗，全市场只有这一家，公司背靠中国兵装集团（公司大股东），珠海航展上亮相机大国重器——机器狼，军工机器狗的出口逻辑比寻呼机的海能达更好，已经开始有订单了。
两日的龙虎榜，洗出去了老庄股8.7亿，十大流通股东中第一第二都是兵装集团旗下的，卖出需要公告，所以不可能卖出。
能两日卖出8.7亿的，只有第三大流通股东。
建设工业昨天属于个股自身买点，
今天是属于板块内部卡位的上车买点。
明天是板块共振龙的博弈上车点。
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