一、全A要调整阶段
每一轮的情绪周期的主线板块就像是一个火车头，只有火车头板块持续往上才能将推动情绪上升。
多头资金都是避重就轻，进攻一些容量很小的冰雪经济，旅游消费。
从11月29日以来，一直是机器人板块这个火车头在带着全市场往上。
随着火车头的机器人板块，最后的人气股建设工业下午跳水，意味着机器人板块最后的强势火种也熄灭了，机器人之后，全市场基本上没有能够扛起市场的大旗了。
全A还要调整，目前的空间和幅度都不够产生新一轮的情绪共振节点。
我昨天因为在写个人感悟，将对大盘的看法发在了置顶留言区，昨天对于全A我就是看调整的观点：和11月12日这一次对比，当前的调整幅度和级别也远远不够。
今天尾盘杀情绪了，明天盘面开盘肯定会有修复，但是退潮下跌过程中的修复，对于绝大部分个股而言，不是买点而是卖点。
真正的企稳，应该是要全A一次大幅杀跌，才能真正做到推倒重来，重建新周期大厦。
善猎者必善等待！
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二、下跌阶段的思考
指数下跌阶段中要么抱团炒妖，要么炒作独立逻辑个股，要么休息。
周三晚间公开分享了建设工业的逻辑，并分享了建设工业这种股的三个安全买点，周四是博弈性买点，周五获利10%，今天最高还有10%（兑现了公众号公开聊的个股，都能有盈利的魔术奇效）。
对于建设工业，上午还很主动抗住了二弟和三弟的暴跌，但是下午没有其他拖累了，中午还有中大力德支撑，却主动跳水，失去了气质。
对于任何人气股而言，主动调整都是一种走弱的表现，是出局时刻。这个知识点也反复提过了。
昨天晚上盘前策略分享了独立个股——宜宾纸业的逻辑
宜宾今日一字，昨晚排单1.1万手，全天成交1.8万手，今日盘前排单都能进去，走势比预期的更强。不过明天之后，宜宾应该没有安全买点了。
不过从侧面也印证了，即便情绪周期很弱，但是逻辑延展性更强，才有可能穿越低迷。
这也是我一直以来做逻辑延展性研究的原因之一。
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