【头条】下月正式运营!但是,这条轨道交通延后了!

文摘   2024-11-22 08:03   重庆  

随着正式运营即将到来,璧铜线也进入了最后的准备阶段。

11月21日,璧铜线上行列车(BT003车组)正点从璧铜线起点铜梁西站发出,30分钟后,列车按照图定时间平稳跑完全程正点到达璧铜线终点璧山站。

根据规划,璧铜线开通运营后可在璧山站便利换乘轨道交通1号线直达重庆中心城区,同时也可与建成通车后的地铁27号线贯通运营直达未来的重庆东站。

在此之前,前期各项检查工作也是紧锣密鼓地进行。

11月14日,重庆交通开投集团党委副书记、总经理吴家宏带队调研璧铜线运营筹备工作。市铁路集团党委副书记、总经理马虎陪同调研。


吴家宏强调,璧铜线按期开通运营对实现渝西地区与中心城区的快速交通转换,提升市民出行品质,助力打造“轨道上的都市区”等方面具有重要意义。社会各界高度关注、热切期盼。璧铜线运营公司要集中力量、攻坚克难,倒排时间、挂图作战,确保高水平开通初期运营。
11月13日,市铁路集团党委委员、副总经理盛勇、市铁路集团二级专务员马明泽一行赴璧铜线调研安全生产工作。璧铜线运营公司党总支书记、执行董事、总经理张勇陪同调研。
盛勇一行前往璧铜线铜梁停车场、调度控制中心,听取了运营筹备、安全预评估等相关工作开展情况,随后在铜梁西站、科创新城站、青龙湖站、河边站等站点实地调研车站具体工作开展情况。
在车站现场,盛勇一行查看了璧铜线列车颇具亮点的横向座椅、盲文指示、USB充电接口等车厢细节,了解了车站周边环境,站点涉及的街道村镇信息以及公安管理辖区、公交接驳情况等。
盛勇指出,璧铜线要充分利用沿线自然风景区的生态属性,以及绿水青山、美丽乡村的资源优势,强化乘车宣传及客流引导,进一步增强线路潜在营运能力服务大众范围,打造一条安静舒心、快速高效、绿色生态的特色线路。
11月19日,市铁路集团党委委员、监事会主席、工会主席陈静带队督查璧铜线璧山站安全生产工作。市铁路集团党委委员、副总经理张京,党委副书记、纪委书记刘伟,党委委员、财务总监王静,市铁路集团监事办、审计法务部、总工办、纪律检查室、安全质量部和璧铜线运营公司相关人员参加。
11月20日,重庆交通开投集团党委书记、董事长石继东带队调研璧铜线运营筹备工作。交通开投集团党委委员、副总经理程龙,市铁路集团党委副书记、总经理马虎,党委委员、副总经理盛勇,二级专务员马明泽,交通开投集团办公室、党群文宣部、战略企管部、安全运营部、建设管理部、总工办负责人参加。
在璧铜线停车场调度控制中心,石继东一行认真听取了运营整体筹备、试运行工作开展、行车组织等详细工作汇报。
随后,前往铜梁停车场运用库,登乘璧铜线列车,察看盲文标识、环路助听、横向座椅、充电面板等设备设置情况,并试乘璧铜线到达璧山站。
璧铜线起于铜梁区铜梁西站,止于璧山区璧山站,设计时速140公里。全线共设车站9座,分别是铜梁西、铜梁龙城天街、科创新城、庆隆、大路、青龙湖、河边、璧城、璧山。
其中,铜梁西、铜梁龙城天街、璧山3个站为高架站。璧铜线车厢可容纳1500余名乘客,从铜梁西站出发,预计半小时左右可抵达璧山站。
根据计划,璧铜线将在12月正式运营。
在璧铜线将如期正式运营时,轨道交通27号线却传来了一个坏消息。
根据原来的计划,轨道交通27号线计划在2026年建成通车。
11月20日,据重庆市住建委公开回复信息,轨道交通27号线计划2027年开通,开通时与璧铜线贯通。目前,重庆轨道交通27号线部分站点征地拆迁、用地移交滞后,影响全线贯通运营目标,重庆市住建委轨道交通检索出正在加快推进现场建设,根据实际建设情况,考虑是否分段开通运营。
这意味着轨道交通27号线将与7号线一期、17号线一期在同一年建成通车。

(素材来源:重庆交通开投、重科城微报等。)

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