什么是多方事故?多方事故是指事故当事人为两个以上的交通事故。
此类事故，往往损伤较严重，现场情况复杂混乱，给责任划分增加了不小难度，也让车主的理赔变得"晦涩难明"，甚至引发纠纷。
下面列举几个比较典型的多方事故，来看看事故责任究竟怎么分?
1、连环追尾事故
常发生在视野欠佳的高速公路，也和司机缺乏辨识力有很大关系。发生连环追尾有很多情况，责任划分也不尽相同∶
比如B车追尾A车发生一次事故，随后C车避让不及，又追尾B车发生二次事故。通常情况下，追尾"发起者"需要对前车负责。因此，C车通常需要赔偿B车的损失，而B车需要承担A车的损失赔偿。
又如C车速过快发生追尾B车，被追尾车由于惯性，连带继续追尾A车。这种情况，通常C车要承担A车、B车的赔偿，而B车没有赔偿责任。
又如B车追尾A车，后面的C车及时制动并停住，而D车未及时停下追尾了C车并顶着C车又撞上了A、B两车。这种相对复杂的事故，通常情况下，D车需要承担B、C两车的损失赔偿，同时还要和B车共同承担A车的损失赔偿。
2、与非机动车发生事故
A车行驶过程中突然靠边停车，不慎撞到电动自行车，导致电动自行车失控撞到另一辆B车，造成了车损人伤。
这种情况，A 车通常对B车的车损和电动车的车损人伤负有主要责任。值得一提的是，电动车是失控撞上B车造成了损伤，B车虽不是故意但也应根据一定比例承担赔偿责任。
3、机动车碰撞后波及公共设施
两车行驶过程中发生碰撞，导致其中一车行驶方向变化，由于惯性撞上路边灯杆，造成灯杆弯曲。
这其实是一起多方事故，因为路灯是市政资产，归属于住建局或下设的路灯处。所以通常情况下，除了两车之间的赔偿责任外，对路灯造成的损害，应根据过失大小，两车按比例承担赔偿责任。
总的来说，交通事故发生情况往往较复杂，因此事故发生后，切勿肇事逃逸或是私了解决，需依据交警划分责任，才是解决问题最快的路径。
多方事故现场该如何处理?
1、不涉及人伤
如车损较轻，仅造成轻微财产损失，报保险后等理赔员到场勘察后，各涉事方可以先行撤离现场，恢复交通，再进行协商处理，如车损较严重，无法及时撤离现场，需要保留事故现场，报交警并报保险，等待交警和理赔员到达现场。
2、涉及人伤
如有人伤，抢救人是第一位的，应迅速救助伤者，并拨打120将伤者送往医院治疗，同时报交警、报保险，不要轻易挪动事故车辆，可在保障自身安全的前提下，保护好现场，并取得周围证人的联系方式。多拍一些现场的照片。
车主也可在保障自身安全的前提下，保护好现场，并取得周围证人的联系方式。多拍一些现场的照片，等待理赔员的进一步指导。
处理好事故现场后，如何理赔?
在人员安全问题处理好后，就可以进行事故后的定责和理赔工作了。
1、事故责任认定
由交警部门调查取证，认定事故责任。当事各方同意事故责任认定，应当在交通事故责任认定书签字，并对损失赔偿处理方式协商一致;如当事各方对事故责任认定不服，应在收到交通事故责任认定书十五日内向交警部门提出复议或者向人民法院提出诉讼。
2、车辆定损维修
联系理赔员预约定损时间，把车送到定损点进行现场定损，确定定损明细和定损金额后，可送至保险公司合作的4S店或修理厂进行修车，修车完成后，无需垫款，直接提车。
3、伤者的治疗及索赔
医生对伤者伤情进行诊断，出具诊断证明，如伤者需要住院，则进行住院治疗，经医生评定后，认为伤者无需再住院治疗的，为伤者办理出院证明。
按照车险理赔要求，提供修车发票、伤者病历、费用清单、住院出院证明等理赔材料后，等待审核，审核完成后，即可完成理赔，收到理赔款。
