昨天车险2600，过了一天就要2900，这是不是业务员在坑我？就隔了一天，价格就涨了几百块，堪称伤害性不大，侮辱性极强！不过真的像这位朋友说的，是因为业务员想要返点才故意涨价的吗？并不是，这个锅，业务员不背！
自从车险综改之后，车险的报价变得“扑朔迷离”，同一保险公司，同一台车的今天和明天的报价就可能不同。这也导致部分车主朋友把涨价锅甩给咱们无辜的车险业务员，认为是业务员在坑自己。其实，这个事情还真不能怪业务员，报价变化主要原因是自主定价系数的调整。保险同业交流服务群-点击入群![]()
![]()
![]()
车险综改后将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一，整合为“自主定价系数”，区间为[0.5－1.5]，大大提升了保险公司自主定价的灵活度。保险公司会根据投保车型、车主年龄、业务调整、渠道变化、特殊业务、公司策略等等因素去平衡系数。因为这个系数是动态的，需要不停调整，体现在市场上就一个车子有多个报价，一个公司有多个报价，一个公司不同时间也会有不同的报价。
1、车型：车险综改后，根据高风险匹配高保费，低风险匹配低保费的改革标准，高端车保费升高，普通车保费降低。
2、出险次数：出险追查期由1年变3年，三年内没有发生出过险的车主会感到明显的降价。但是，对于近1年无出险，但近3年有多次出险记录的消费者，价格有较大幅度上涨。
3、交通违章：车主的交通违章记录对车险保费的影响做了具体规定。各地区都出台了新规则，将车险费率和交通违法行为挂钩。
另外，车主的驾齡、年龄、驾驶习惯等也影响车险价格，通俗来说，小年轻这方面可能会吃点亏，系统可能默认是新手，容易出险的一个群体；
年龄稍长的车主，已婚人士的车主，或者驾驶习惯较好的车主，他们的出险概率相对较低，系统可能默认老司机，车险报价时优惠幅度增加了。
结语：综上所述，车险报价每天变化的主要原因是自主定价系数，保险公司会根据不同渠道、不同策略也去调整这个系数，也就导致了车险报价“一天一价，一时一价”。所以车险快到期的车主，遵从业务员的建议，在合适的时间段及早续保，是非常重要的！请点![]()
支持！
