12月19日上午，宗泽北路（义乌站）延伸工程首段钢箱梁顺利完成吊装，标志着工程正式进入钢结构主桥施工阶段，也标志着高铁新城项目建设迈上了新台阶。
高铁新城是链接全球、联动长三角、引领浙江的重要战略片区，是义乌“北大门”建设的重要布局。交旅集团按照“一次设计、整体开发、分步实施”的思路有序开展高铁新城项目建设，成功获批3个专项债项目。
宗泽北路（义乌站）延伸工程是高铁新城专项债项目下的一个单项工程，本次架设的主线Z02-Z06连跨北站大道钢箱梁共长175米，总吨位约4150吨，纵向分7段，横向分主梁60片及翼缘挑臂42片吊装，下部结构有12个钢筋混凝土桥墩需现浇。施工时，需跨越进出火车站交通要道北站大道，随后向北延伸，终点与既有跨铁路桥相接，此节点建成后也将成为义乌火车站新南北站房通行的主要南北动脉。
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提前部署 优化方案
为确保首段钢箱梁的成功吊装，项目团队从技术、质量、安全等方面周密策划和施工准备，严格把控钢箱梁的生产、运输、吊装全过程施工安全和质量。工程公司多次联合设计、施工、监理、钢结构专业分包等相关单位及专家，对吊装方案进行详细评审和多次优化，针对梁体运输、拼装、临时支架安装等关键环节，提前进行了模拟吊装推演，召开多次施工技术专题会议，解决了安装难度大、施工区域作业条件限制等诸多难题。
与此同时，项目严格落实首件认可制，加强对钢箱梁施工重要工序、关键环节的安全风险及施工质量把控。成立由项目负责人牵头的钢箱梁验收小组，多次前往工厂考察钢箱梁生产计划、制作工艺、成品质量等情况，对钢箱梁生产的技术和质量指标进行综合指导，确保钢箱梁生产规范、过程控制优良、质量检测合格。
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安全施工 严密监管
项目部积极落实交底制度，对现场管理人员、施工班组进行详细严格的安全技术交底和教育培训，并制定了详细的应急预案，保证现场安全防护全覆盖、无死角。在架设过程中，项目部强化现场施工组织，技术人员严格把控施工工艺，对关键环节进行全过程监管把控，从起吊准备到精准就位，各环节紧密衔接，施工人员之间高效协作，物资设备保障及时到位，顺利完成钢箱梁架设工作。
钢箱梁作为桥梁钢结构中最具标志性的构件，不仅为接下来的吊装工作奠定了坚实基础，同时也为宗泽北路（义乌站）延伸工程的后续建设，注入了强大的动力和信心。接下来，高铁新城项目将继续以高标准、高要求开展项目建设，全力按下“加速键”，保障各项工作衔接有序，稳步推进，确保项目总体目标顺利实现。
END
图/文：工程公司、实业公司
一审：冯洁缘、龚双妍
二审：傅国栋
三审：王俊峰
