1月22日上午，义乌至永康公路通车仪式在焦山隧道口隆重举行，标志着义永公路正式通车。金华市交通运输局以及义乌市、永康市相关领导参加仪式。
义永公路是浙江省重点工程，项目全长12.65公里（义乌段5.52公里，永康段7.13公里）。其中义乌段由交旅集团负责建设，起点位于赤岸镇南杨村附近的义武公路上，终点位于义乌与永康交界的隧道内。公路按一级标准建设，双向六车道，全线设计速度80km/h，通车试运行期间速度60km/h，总投资11.9亿元。义永公路作为金华市公路网主骨架“七高、八纵、五横”的一纵，项目建成后将打开义乌南大门，有助于打造金义都市区一小时通勤圈，加快构建浙中城市群交通大路网，促进发挥义乌市作为义甬舟大通道的核心城市作用，增强我市的经济辐射力和城市凝聚力，缓解省道交通压力，提高服务水平。
自项目开工以来，交旅集团带领全体参建人员发挥交旅铁军精神，以建设品质工程为目标，科学倒排工期，抢抓施工进度，常态化组织开展施工现场会议，督促各参建单位严格落实领导带班制度，“全链条”式跟进项目进展的每一环节。面对紧张工期和土地指标等问题，项目部采取节假日不放假的举措抢工期、保进度，夜以继日地坚守在岗位上。无论何时，建设现场始终呈现一派火热景象。
为确保项目的施工进度、效益、安全和质量齐头并进，项目团队勇于突破、敢于创新，解决了诸多难点、堵点问题。
在保证质量的前提下，义永公路项目桥面水泥混凝土铺装以及水泥稳定碎石基层均采用节水养生膜进行养护，无需浇水，可节约养护用水95%以上，极大提高了基层质量，延长了路面使用寿命；公路在路基填筑施工过程中采用高速液压夯实机进行补强，有效加快路基在施工过程中的沉降，消除或弱化分层碾压路基的固有缺陷及人为缺陷，有效提高路基的承载能力和耐久性；枫坑隧道地质条件复杂，施工难度大，项目践行“机械化减人、自动化换人”理念，减少施工现场的操作人员，洞内喷射混凝土初期支护采用“新型湿喷机械手”，二次衬砌施工采用专门定制的“二衬台车”，实现隧道工序“机械化集群”作业模式，进一步提高施工安全性和工作效率。
交通是城市发展的命脉，交旅集团始终立足于构建现代化综合交通运输体系目标，推动义乌市区域交通基础设施及交通大物流建设。下一步，交旅集团将继续开拓创新、攻坚克难，立足“干”、突出“抢”、抓好“实”，全力冲刺“十四五”收官之年，奋力谱写义乌交通运输高质量发展新篇章。
交通导行图
图/文：工程公司
一审：龚双妍、丁琼鹏
二审：傅国栋
三审：王俊峰
