马斯克因为从龙有功，得了一个编制外的“政府效率部”（Department of Government Efficiency缩写“DOGE“）的部长职位，并提出了”别人不敢裁的人他们来裁，别人不砍的预算他们砍的“口号作为部门业务指导纲领！虽然还没有到正式上任，但也让大家感受到”维新“的氛围；但马斯克并不是一个人，后面有一帮花旗国内的高科技新势力支持，这帮人年轻，懂技术，思维活跃，还有钱，代表着未来，即便没有马斯克这些人影响力也非同小可；
马斯克怼F35战斗机的事情大家应该都看到了，就是东大国搞无人机表演，让他认为在买F35就是一个白痴行为；本号前段时间就专门写过文章，但后来受到了很多精神花旗人的攻击；人家马斯克不比这种精神花旗人更懂花旗国么！
实际上马斯克怼F35战斗机，有个非常重要的原因，就是他本身是搞软件出身，做了不少成功项目，而F-35被称为“飞行中的计算机”或被”战力由软件决定的战斗机“，软件研发投入超过108亿美元，而且费用还要不断增加，其代码规模超过800万行（也有说1900万行），但现在F35最大问题就是软件，缺陷高达900多个，本来是F35就是依靠软件提高战斗力，但BUG太多对F-35的整体性能产生了显著影响，目前为止F-35的全任务能力率仅为30%；作为“DOGE“了解信息更多，所以在他看来100多亿美元买了一堆垃圾软件，按照国内说法就是烂尾工，软件烂尾了F35也就烂尾了！所以技术出身的马斯克怼很正常！
软件对于F35战斗机的影响
F-35项目花费接近4000亿美元，等与买了一堆垃圾，当初愿意花这些钱就是因为F35战斗力强大；按照PPT上的描述，F35理论上整体作战能力的87%的由软件提供，通过代码负责整合来自各种传感器的数据，如雷达、红外传感器和电子战系统，在单一显示屏上为飞行员呈现综合战场视图，从而减轻飞行员的任务饱和度；增强的态势感知能力；
但实际工程中采用了基于模块化的边设计、边生产、边测试、边修改的“平行进程”，到现在为止F35生产了1000多架，却一共有14个版本，每个批次的F-35隐身战斗机都有不同的内部配置和软件系统，这么多版本小编整理资料看着都头痛，结果导致F-35维护和升级带来了巨大的困难和成本，影响了F-35隐身战斗机的任务执行率和战备状况；能干这活的肯定记忆要非常好，要不然很容易把零件装错了；
TR-3是Block 4升级的基础，只有完成了TR-3的升级，F-35才能顺利过渡到Block 4版本，从而获得更强大的作战能力和生存能力
现在最主要的是F-35的TR-3（Technology Refresh 3）和F35Block 4是两个紧密相关的升级项目，尤其是BLOKC4才真正实现了JSF制定下来的目标；而BLOKC4又分出了4个亚型；
