【交通】计划年内全线贯通!

文摘   2024-11-10 08:02   重庆  
11月6日,在永川至璧山高速公路(简称永璧高速)预制梁场钢筋加工区,4台钢筋智能加工生产线各道工序紧密相连,一根T梁钢筋从下料到成功下线不到1分钟。
永璧高速预制梁场。中铁五局供图
“4条生产线,一天能加工27吨T梁钢筋,基本可满足日生产3-4片大桥T梁所需的钢筋量。”中铁五局永璧高速公路项目梁场负责人季泓休表示,预制梁场高峰时施工人员约百人。
施工人员在绑扎钢筋。中铁五局供图
作为全线唯一个预制梁场,这里承担着全线共632片T梁的预制任务。
为提高预制效率和质量,梁场从钢筋加工、绑扎、钢筋吊装、模板安装、混凝土浇筑与养护、制梁张拉与封锚等整个过程,全部实现智能化。
“为力争年内全线贯通,该梁场生产已经进入最后冲刺阶段,预计本月就可完成所有预制梁的生产。”季泓休表示。
“明年,全线就可建成通车,目前正是大干的冲刺阶段。”永璧高速总工王云明告诉记者,项目部增加了300多名施工人员、全线施工人数超过1200人,实行两班轮流作业;设备方面,项目部新购进一批挖掘机、运输车、摊铺机等一批设备,并提前储备了沙石料和钢筋等材料,可以保证一个月的用量。
“目前,路面土建主体工程已经进入收尾阶段,项目正朝着年内全线贯通、明年建成通车的目标推进。”王云明表示。
永璧高速是我市交通重点项目之一,全长25.58公里,通车后,将成为一条连接璧山与永川间的直连快速通道,有利于推动渝西地区交通互联互通。
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