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“后面是个大水箱，右边写着‘中南军区兼第四野战军’，左边写着‘解放军用消防车’。”10月27日，在江苏徐州铁路18宿舍，徐州铁路公安处退休民警纪洪乐老师拿着一张黑白照片，仔细地介绍着。
“以前那会，叫徐州铁路公安分处，1950年，成立了消防队，大概有20多人，人员都是从部队转过来的，就连那台消防车也是从部队要来的。”纪洪乐笑着介绍说，那一年，他刚出生。
他的父亲叫纪好武，1928年出生在山东招远，当过民兵队长，1947年入伍后，打过潍县（潍坊）等几次战役，在淮海战役大王庄一次战斗中，纪好武所在的连与国民党军队展开搏斗，攻下了一个小碉堡，从抓获的一个俘虏口中得知，国民党军队是一个加强营，相当于一个团的兵力，而我们的军队才一个营，力量、武器悬殊太大。
那次战斗，非常惨烈。最后，只回来纪好武和连长等三人，而纪好武受伤，被子弹从大腿根贯穿到屁股。
1949年底，纪好武所在部队改编成华北铁路警备一团（徐州铁路公安处的前身），负责守卫徐州的铁路，这批战士也成为徐州铁路公安史上第一批铁路警察。
“消防车是从济南调拨过来的，我父亲负责开车。”拿着一张黑白，有些泛黄的照片，纪洪乐说，“那时候，消防队都是部队化管理，每天早上出早操，跑步，练体能，平时也进行训练。”
“消防队当时的位置应该是以前的徐州铁一小所在的位置，那时候，消防队和铁一小实际上就是一个大院。”纪洪乐说，以前，他的家就在消防队附近，小时候，经常到消防队里玩，“有一次，我看到消防队正在进行演习，组织模拟训练，有一个叫李德进的班长一边穿消防的衣服，一边跑向消防车，‘唰’的一下，就跳到了消防车上。”
“当时，消防队主要负责铁路地区的灭火等工作。大概是1958年以后，就撤销了，成立了七科，也就是消防科。”回忆过去，老纪清晰地记得，他笑着说，“五六岁的事，我都记哩！”
“当时，我父亲会开车，消防队撤销后，就到处机关开车，那辆车还是吉普车，在那时是相当好了！”听老纪说，其余的消防队员，有的转到地方，有的进入铁路单位，李德进班长转业到徐州站干了扳道员。
“你看看这个，没见过吧？”老纪拿着一张“铁路公安人员文化学习修业证书”给我看。上面记载着，1954年12月，纪好武修完高小级语文课程，经考试及格，由中央人民政府铁道部公安局政治部颁发的。
老纪说，“那时候，文化水平都低，有的没有上过学，消防队经常组织学习、训练，父亲还参加了上级组织的文化学习。”
说着，听着，徐州铁路公安的“前生今世”又得到了积累。
每一张照片，都是一个故事。每一个故事背后，又有着许多徐州铁路公安的历史。
据了解，消防队撤销后，成立的消防科，职能也发生了改变。后来，消防科又改为消防支队。
“现在主要是负责铁路站车线，还有铁路单位的消防监督检查、防火宣传等工作！”徐州铁路公安处消防支队支队长张保良介绍说。
消防队，隶属于徐州铁路公安，脱胎于人民军队，经历过血与火的生死考验，冲破战火硝烟，更加坚毅果敢，在铁路新的战场上，那些铁路公安前辈淬火成钢，无私无畏，顽强拼搏，英勇奋战，守护着旅客群众和铁路运输的安全。
时光荏苒，岁月如梭。消防队，早已成为历史。如今，防风险、保安全、护稳定、促发展，深化改革创新，提升公安机关新质战斗力，以高水平安全保障高质量发展的重担落在了新一代徐州铁警的肩上。
“治安基础管控平台”“四大阵地”建设……一项项重点工作，一场场接力赛跑，一个个新业绩新亮点，在千里铁道线上，徐州铁警正如火如荼开展。
编辑：孙梦笛
校对：许永翔
审核：梁西征
