11月29日
中建八局轨道公司承建的
深惠城际铁路项目
平湖工作井～平湖站区间
左线盾构顺利始发
平湖工作井～平湖站区间全长1.24千米，洞身地质基本位于强中风化砂岩地层，围岩分级主要为Ⅲ～Ⅴ级围岩，隧道埋深约14至31米。此次始发的盾构机为土压平衡盾构机，开挖直径9.13米，总长约108米，总重约1260吨，由平湖站始发，始发段穿越既有铁路轨道8处、建筑物3座，侧穿地下人行通道一座，后续陆续穿越既有地铁线路等建构筑物后到达平湖工作井。
为顺利完成此次始发，项目团队齐心协力，党员干部冲锋在前，通过科学筹划部署、严密组织实施等措施，接连克服了涉铁手续办理周期长、涉铁加固工期紧、工序转换任务重、左右线吊装交叉施工等难题。在历时760余天的涉铁手续办理后，项目于10月11日完成涉铁加固开工条件确认，50天内陆续完成涉铁加固工作，16天内完成刀盘下井、盾构调试、钢套筒及反力架安装等任务，最终提前完成盾构始发。
接下来，项目团队将继续发扬铁军作风，狠抓质量安全，严管掘进工序，紧盯盾构推进，安全、高效推进项目建设，为粤港澳大湾区交通运输圈建设贡献轨道力量。
本期供稿：南方分公司
编辑：赵兴鹏 张 杰 张世林 葛付勇
校对：郎晗笑 张 旭
审核：陈文龙 诸嘉晨
