今年，北清路快速化改造工程始终处于密集施工阶段，不断刷新项目建设进度，预计年底实现主体结构基本完工。
施工现场图
当前，北清路快速化改造工程已进入紧张的冲刺阶段，11月21日北清路快速化改造工程完成了京藏节点跨高速全部钢箱梁吊装施工。其中涉及主线桥1联、匝道桥4联，吊装体量大、安全风险较高。整个施工过程从前期的方案编制、论证到后续组织实施，各参建单位各尽其责，紧密配合，积极与交管部门沟通协调，保证了京藏节点跨高速吊装工程的顺利实施。
跨高速钢箱梁吊装施工现场
北清路作为回龙观、天通苑地区推进“一横一纵、五通、五畅”主干路网建设中的“一横”，快速化改造工程的重要性不言而喻。该工程一期实施友谊路至宏福西路段，长约8.9公里，其中高架桥段长约4.78公里，在G6、G7高速各设置互通式立交，终点主路与宏福西路平交，预留远期上跨宏福西路设置高架桥的条件。
跨高速钢箱梁吊装完成后标志着京藏节点桥梁上部结构正式进入收官阶段，下一步，按照节点计划，积极推进剩余部分桥梁上部结构施工，保证2024年底实现主体结构完工。
跨高速钢箱梁吊装完成现场
北清路快速化改造工程建成后，可助力回龙观、天通苑地区与中关村科学城、永丰产业基地等重点功能区之间建立便捷交通体系，促进海淀区、昌平区人员要素流动，推动区域间协同发展。此外，改造后北清路将串联京新高速与京藏高速，共同形成北部地区高快速路网体系，加强西北通道与东北通道之间的连接与转换，促进张家口、延庆、昌平等区域与北京城市副中心的联系，对提升北部地区出行效率具有重要意义。
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来源：首发集团
