前几天，
公众号后台有位老铁留言，
请看图。。。
就是第三条留言，
更新公众号叨逼叨跟卖车是两码事。
上中学的时候，
我的作文就经常在班级里当做范文讲解，
后来一直有写日记的习惯。
那时候日记里都是年少的心情，
日记本是带密码锁的，
给自己的秘密附上了更神秘的色彩。
不带锁的日记本是没有同学会期待的，
而带了密码锁的日记本，
永远都是被同学们关注的焦点。
平时写的心情，虽然是被锁住的，
但也是想被别人读到的。
谁一开始也不会写作文，
作家也不是一天养成的。
路走的多了，就会有阅历，
经历的多了，就会讲故事，
老高没什么文采，
就是每天来跟大伙聊天，
用日记的方式与大伙产生心灵的共鸣，
你们读公众号，
也是在读我。。
一本好书可以让人不睡觉也要读完，
一部好电视剧让人期待着下集早点来。
老高就是个让人觉得有意思的故事，
每天讲讲自己的经历和感慨，
也能让读的人附加到自己的世界里。
至于二手车，
我觉得99%的人都不待见这个行业，
因为车贩子永远都是贬义词。
有些人有求于我们，
舔着脸叫我们一声车商老师，
有的人马马虎虎，
上来就说：这车你们车贩子多少钱收。
不管是老师也好，贩子也罢，
我喜欢我的行业。
毕竟我是扔下了光鲜的工作，
走上了职业贩车行业，
顶着巨大的压力辞职，下海，
能有现在的小成就，我很知足。
二手车，
不是谁都能做的好，
以后也不要瞧不起做二手车的，
因为一个成功的车贩子，
具备的能力和心理素质，
远远要高于95%的工薪族。
跨年夜我与朋友去参加聚会，
朋友介绍我的时候，
直接就说这是高总，做二手车的。
说实在的，挺不好听。。。
但是人家也没低看咱们。
坐在我对面的是芜湖美的集团高管，
人家个税一年就交了280W，
早就是财富自由了，
还要跟我研究买个二手的G63玩玩，
其实，有钱人更会考虑性价比。。
我回来的路上跟朋友说，
以后介绍我的时候，
就说我是做交通运输行业的，
我怕他有个车贩子朋友影响圈子社交。
既然咱们选择了贩子这个行业，
咱们就得自己高傲一点，
做的比别的贩子高尚一点，
格局大一点，脸皮厚一点，
就像是某平台，那么贵，还是有人买单。
Ssss店送过来一台胜达，
说是原版车况，
刚才我去看了一下，
有个前叶子板拆卸过。
14年落牌，现代胜达3.0L四驱 七座旗舰版，
过户2次，实表6.5万公里，
车况四个面补漆，工况很好，
4.38万！按揭首付1万多！
还报来一台汉兰达，
12年7月汉兰达 2.7 7座 豪华.
7万多公里. 有补漆 没换件 .
车主问到53000了. 要拿还得加钱 能不能要
没给我发图片
估计是黑色米内的，
里程少 车况肯定好，
估计就是这个样子，有人要我去跟进。
