今天凌晨睡不着，
起来把2024年的小账本统计一下，
销量比2023年少了112台，
毛利少了130W，
看似一台车的毛利差不多1W，
其实今年毛利减少的原因是亏损多。
一台车亏个几W都是常见的事，
今年亏的车加在一起差不多60W。
2024虽然比大多数同行要好一点，
但是，跟自己比，
那就是惨不忍睹。。
2024总算熬过去，
2025却又不知如何开始。
最稳妥的方式还是按部就班，
但，没有改革和创新，
迟早会被时间淘汰。。
早上弟弟给我发信息，
我看完后静静的想了半天，
这么好的车友都觉得我要退休了，
我是不是给大伙的感觉真的太懒了。。
特别感谢这位车友的信任，
今天也帮他定下了一台心仪的车。
这台车是2025年开张大吉，
我必须亲力亲为把这台车交接好。
一般发往外地的车，
95%都是我亲自看过的，
过了我这关，才能发到你们手中。
今天拍车平台有位车友拍中了一台车，
我去ssss店复检的时候，
发现这车价格虽然合适，
但是，真整体车况差点意思，
我不希望这种车流通到车友手中，
我怕你们用着不顺心，
以后再也不来找我复购。
我想了想，
有了前面十几年的沉淀，
积累了百万客户，
卖了几千台汽车，
往后的日子不仅要做好推广，
还要对老客户做好服务。
回头客复购的最多是7台车，
3-4台复购的多的是，
维护好老客户，发展新客户，
2025我要提升团队的服务意识，
从淘车，选车，验车，整备，物流等等，
各个方面提升客户体验感，
让你们的钱花的舒心，
我们赚的多少都安心。
说实话，
老客户就够我吃得饱！
但是，团队越来越大，
人吃马嚼的越来越多，
必须开拓新的资源，
还要拉拢新的客户。
混吃等死的2024过去了，
2025咱们一起努力迎接吧。
2024最后一台车是红色，
2025第一台车也是红色！
祝大家都红红火火。。。。
本来不想发车，
朋友打电话来，刚刚看的一台锐志，
他知道我喜欢这车，特意报过来。
元旦还在外面看车，也是够辛苦！
2015年落牌，
丰田锐志 2.5v 菁锐版，
个人一手，8w公里实表，
左前门喷漆，右后叶喷漆，其他原漆。
车身有划痕，需要处理几个喷漆，
工况优秀，整车做个美容。
不要看座椅就评论公里数，
因为你没接触的车型很多，
每款车的座椅材质不同，
大众车30万公里座椅都比这个新，
特斯拉座椅30万公里都不会有磨损，
所以，
在不了解的领域少说话，就可以少丢人。
这个座椅做个填充就可以了，
黑色内饰比米色耐磨一些。
这个锐志66666.66元，有喜欢的么？
