经常在去机场的路上看见磁悬浮列车，
我没有坐过，
看上去速度跟高铁差不多，
转弯的时候倾斜角度很大，
嗖一下就没影了。
在没有高铁的时代，
磁悬浮应该是最快的陆地交通工具了吧。
今天刷新闻，
看到中国要建设时速1000公里的磁悬浮！
比飞机还要快？！
这是个大工程，
应该只有一线城市之间会设置，
不知道咱们这代人能不能坐一次体验一下。
估计运营成本不便宜，
票价肯定比机票贵，
因为，飞机是现在最廉价的交通工具了！
刚辞职那会，
没想着会到南方发展，
当时就考虑在家弄个小车行，
自娱自乐，安逸过完后半生。。
刚到南方，
遍地都是绿色车牌照，
这与我们老家截然不同，
温暖的冬天，发达的城市，
清淡的饮食，漂亮的姑娘，
处处都吸引着我和八戒。。
那时候还没什么见识，
只能在网络上了解到自动驾驶汽车，
在后来到了上海，
在嘉定博园路看到各种汽车顶着一堆设备行驶，
有的车，里面的司机真不用握着方向盘，
那时候觉得自动驾驶竟然离自己这么近。
在老家的时候，这些东西都只是想想，
根本没有考虑过会实现。。
没想到这么快，
我自己也开上了FSD和ADS，
释放了双手，体验了科技。。
现在的科技发展的实在太快了，
我出来才几年时间，
体验到了太多老家没有的东西。
回到老家跟他们讲，
都像天方夜谭一样。。
刚才去看了台车，
13年4月，大众途锐 3.0T 汽油高配，
沪牌一手，26.7万公里，
空气悬挂 底盘升降，座椅通风加热，
原版车况，右后叶喷漆，其他原漆，
我没带漆膜仪，这是车主自己说的。
右侧门框上面有个凹陷，
车主说是工人卸货砸的坑。
车身外观有划痕，需要整备一下油漆。
车况总体保持的不错，
车主说发动机大修整备过烧机油，
正时链条、活塞环、气门油封那些易损件都换了，
目前工况一切正常。
车主家离我家不远，
上海本地人，做中央空调生意的，
家里还有两台车，
这台用来跑江浙沪地区的业务用。
一般做机械电器生意的人，
我普遍认为他们对车的保养都不差，
上次去一家变压器公司买的QX60公里数大，
车况保持的就很好，补漆也很少！
这车6.75万行吧！
比Q5都便宜了！！
我也是尽力去讨价还价了，
车主也不差钱。。。
粉丝的车要卖，
12年5月，丰田 汉兰达 2.7 豪华版 七座，
一手车，17万公里，
无事故无水淹，
车主刚整备了正时一套，油水一套，车况好。
车在浙江，明后天去拿，
没拍照片，我借一张图吧。
这车他想卖5万，
有喜欢的么？？？
