小米SU7 Ultra逆袭纽北,雷军亲自摊牌:保时捷也得甘拜下风!

文摘   2024-11-01 17:20   北京  


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小米SU7 Ultra创下纽北最快四门车纪录


小米汽车在德国纽博格林北环赛道上取得了令人瞩目的成绩。

2024年10月29日,小米SU7 Ultra原型车以6分46秒874的时间,创造了纽北赛道历史上最快的四门车纪录,并获得了官方认证。

这一成就引发了广泛关注,尤其是在汽车行业内。


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雷军的挑战与坚持


小米创始人雷军对此次成绩表示,能够在如此艰难的条件下取得这样的成绩,实属不易。

由于天气原因,原定的测试计划多次被推迟,直到10月28日,小米才获得了仅有的一个小时测试窗口。

在这短暂的时间内,SU7 Ultra成功完成了历史性的一圈,打破了保时捷Taycan Turbo GT之前保持的7分07秒55的纪录,提升了近20秒。


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技术实力的体现


尽管小米SU7 Ultra原型车的表现令人惊叹,但业内人士认为其仍有提升空间。

雷军在社交媒体上分享了跑圈视频,指出在测试过程中,车辆在4分20秒时出现了电门动力未能及时跟上的小问题。

他表示,明年将再次挑战纽北,以期取得更好的成绩。

小米汽车自宣布进军汽车行业以来,外界对其技术实力的质疑声不断,而此次的成绩无疑是对这些质疑的有力回应。


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量产版的期待


小米SU7 Ultra的量产版即将发布,雷军在发布会上透露,量产版与原型车在核心技术上保持一致,包括三电机系统和赛道版电池等。

这意味着量产版的性能不会大幅缩水,预计将与极氪001 FR展开竞争。

尽管量产版的售价接近80万,超出普通家庭的预算,但其卓越的性能和技术实力让消费者充满期待。


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安全驾驶的重要性


随着小米SU7的交付量逐渐增加,关于其安全性的问题也引起了关注。

尽管该车具备卓越的性能,但驾驶安全始终是重中之重。

特别是对于年轻司机而言,在没有足够的驾驶经验时,驾驶高性能车需要格外谨慎,以确保自身和他人的安全。

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