大豆市场：时光飞逝，进入11月下旬，今年很多粮食贸易商坦言，粮食生意很难做，秋粮上市以来，玉米、大豆以及稻谷市场表现不佳，玉米市场低开低走，大豆何尝不是呢……
虽然，此前，机构对于国储能够提振大豆购销积极性，带动价格逐步回暖，但是，国储大豆收购多随行就市，价格并未有明显的支撑，主流收购价徘徊在1.85元/斤左右，这也让市场大豆购销情绪悲观，现货市场延续了低位震荡的走势！
在东北地区，新作大豆上市以来，市场购销略显僵持，由于大豆扩种等因素，大豆产量增加，新作上市以来，价格呈现低开低走的局面。虽然，中储粮陆续增储大豆，市场偏弱的局面逐步缓解，但是，购销表现却相对低迷。上周，市场看涨情绪较高，然而，中储粮竞拍价格下调，叠加，部分企业需求转弱，豆制品走货不佳 ，企业出现了停工的现象，进一步加剧了市场低迷的局面！
目前，大豆购销整体延续僵持的态势，其一，市场粮源供应格局宽松，缺粮压力偏弱；其二，中储粮报价走低，抑制了市场信心；叠加，需求支撑偏弱，油脂以及豆制品购销需求冷清，这也限制了市场的情绪！
因此，基于购销变化，理论来看，年底前，国内大豆价格或将维持弱稳僵持的局面，价格缺乏明显起落的基础，尤其是，在供应宽松的局面下，政策性方向或将对市场有一定影响，好在，今年主流贸易商以及需求主体库存偏少，随着后市消费需求逐步改善，年底物流成本上升，价格或有一定的支撑。但是，受到供应压力，后市也不宜过度乐观！
与此同时，油价上涨打响第一枪，新一轮油价调整，国内成品油或将迎来今年第10涨，不过，目前，调价尚处于初期，涨价逻辑存在，但是，市场存在一定的不确定性，大家相互提醒，密切关注油价调整的消息！
据悉，2024年11月份，按照油价调整安排，本月6日以及20日，汽柴油进行2次调价，其中，11月6日汽柴油下降145元以及140元/吨，折合升价，92/95号汽油下降0.11~0.14元，油价抹去了上月大部涨幅，但是，四季度油价延续上涨的局面。
尤其是，11月20日，本月第二次调价，油价下跌“破灭”，市场虽然并未上涨而是以搁浅落地，但是，这未能让国内油价突破前低，现阶段下全国92，95号汽油仍处于今年第二低的水平！其中，全国92号汽油普遍跌破7.5元/升，山东地区报价在7.4元/升，高于年内7.34元/升的低值！
如今，新一轮油价调整，油价打响了第一枪，周期内，原油变化率“由负转正”，汽柴油价格上涨“如火如荼”，截止11月25日，本轮计价周期的10个工作日已经完成3个工作日，参考上周五原油价格，国内原油变化率1.23%，汽柴油统计涨价55元/吨，相比前一日涨幅增加了40元/吨，折合升价上涨0.05元……
据悉，由于地缘局势引导市场，短期内，原油市场走势偏强，国内油价涨幅或将稳固回升，本次油价上涨或将大势所趋！不过，由于距离12月4日调价尚有时日，倘若，地缘局势缓和，原油风险溢价回吐，油价涨幅仍有收窄的机会，笔者也将持续关注市场的变化，对此，大家是如何看待的呢？
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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