“内部消息”:中国企业打算收购德国大众汽车工厂?竞争压力“倍增”~

文摘   2025-01-17 00:10   德国  

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路透社收到内部人士提供的信息称:中国投资者对德国“冗余”的可能遭到关闭的大众汽车工厂很感兴趣。德国经济学家:中国投资人的加入会增加行业竞争压力~


目前尚不清楚大众汽车位于奥斯纳布吕克和德累斯顿的工厂将何去何从,尤其是位于奥斯纳布吕克的大众汽车工厂正在寻找新的出路。


该工厂的 T-Roc 敞篷车生产已延长至2027年。然而该工厂及其约 2300 名员工之后将何去何从?尚不得而知~



收购将增加竞争压力


汉诺威 FHM 大学的汽车经济学讲师、专家 Frank Schwope(55 ):“向中国制造商出售工厂是一把双刃剑。一方面,它能带来资金或节约成本,但另一方面,它肯定也会使中国制造商更容易进入德国或欧洲市场。”


这一点尤其敏感,因为它进一步增加了中国对德国汽车制造商的竞争压力


在中国——世界上最重要的汽车市场中,大众汽车集团刚刚遭受到了销量下滑的沉重打击。2024 年,大众集团在中国的汽车销量比上一年减少了 10% ,仅售出 293 万辆汽车


专家 Schwope 认为,如果中国厂商必须新建工厂,需要 3~4 年的时间。他补充说:“比亚迪目前正在匈牙利建厂;而奇瑞已经接手了日产(Nissan)在西班牙的一个工厂,作为自己的一个生产基地。”



中国:“只等德国大选结果出炉”


据那位内部人士透露,中国政府正在等待 2 月份提前举行的议会选举。原因:收购大众汽车工厂需要得到德国政界和工会成员的批准


中国希望在德国为其汽车制造商寻找投资机会。中国外交部发言人说:“中国推出了一系列对外开放措施,为外国公司开辟新的商机...我们希望德方也能保持开放的态度,为中国企业提供公平、不歧视的商业环境。


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工会对(中德)合作持开放态度


大众汽车公司本身尚未对 “此类猜测”发表评论,集团赞成继续使用奥斯纳布吕克工厂。“大众发言人表示:“我们的目标肯定是找到一个兼顾公司和员工利益的可行解决方案。”


德国金属工业协会 IG Metall 的 Stephan Soldanski 认为,奥斯纳布吕克的员工为大众的合资伙伴生产中国汽车不成问题,但“大众汽车的 VW-Logo 标志必须继续在大型喷漆塔上亮着,工厂必须仍以大众汽车的条件为主要任务”。


来源:德媒

  • https://www.bild.de/geld/wirtschaft/insider-berichtet-chinesen-wollen-vw-werke-in-deutschland-kaufen-6787ad028dae4c265c50b586







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