戴上头盔、穿上护甲、跨上小轮车,在波浪形的赛道上,俯冲、腾空、过弯、冲刺……自由式小轮车带来独特的视觉盛宴。一个“波浪”之后又是一个“波浪”,一次次飞跃“障碍”展示酷炫车技,不断挑战困难和极限冲刺获得比赛的更高分。当前,这项起源于上世纪70年代、在国内较为小众的极限运动,正在东莞碰撞出精彩火花。
10月18日,在竞技体育板块,东莞再添一枚世界级金牌。在“FISE极限运动世界巡回赛·上海站”自由式小轮车男子青少组公园赛上,年仅12岁的东莞黄江小轮车运动员刘浩冉代表国家队夺得冠军。11月9日—11日,2024年广东省青少年小轮车(自由式)锦标赛在东莞黄江小轮车训练基地举行。其中,刘浩冉获得男子乙组个人赛冠军。
刘浩冉(中间)代表国家队夺得冠军
以“工业立镇、文化强镇”为追求的黄江镇,正在批量产出体育冠军,自行车运动成为黄江品牌。备受瞩目的黄江小轮车体育训练基地即将建设完毕,5条移步换景的骑行路线正在打造,面向大湾区、全国甚至全球的小轮车赛事密集……东莞黄江小轮车,正在以最年轻、最潮流的方式,飞跃极限,拥抱世界。
从骑行原点到黄江小轮车精神
很少有一个镇,像黄江一样,在一个竞技体育项目上狂揽国家级、世界级荣誉,走出一条黄江的摘金之路。
自行车项目是东莞竞技体育的亮眼旗帜之一,是黄江镇的品牌运动,黄江自行车队荣誉不断,不仅底蕴深厚,在各项省市自行车比赛中屡获佳绩,更是将自由式小轮车发展成拳头项目,在近年来闪耀全球。
自由式小轮车因运动员可以自由安排比赛动作和线路,具有很高的自由度而得名,也是目前所有自行车项目中唯一打分项目,比赛中,运动员需要在规定场地完成自己的比赛动作,裁判根据动作难度、流畅度、路线安排、动作风格等综合打分。该运动充满激情与活力,深受年轻人喜爱,不仅在东京奥运会上成为正式比赛项目,同时也是全运会比赛项目。
10月黄江频传捷报,首次代表国家队出战的刘浩冉,以92.62分夺得“FISE极限运动世界巡回赛·上海站”自由式小轮车男子青少组冠军。9天后,在2024中国自由式小轮车联赛总决赛上,刘浩冉夺得青年男子组冠军,他的队友刘筱恬夺得少年女子组冠军。
两位“10后”小将的摘金之旅,也让黄江在小轮车项目持续闪光。今年,黄江已经在自由式小轮车项目上获得世界杯冠军1个,全国冠军7个。
黄江还培养了运动员周惠敏。2022年9月,代表广东省小轮车队出战的周惠敏在2022年中国BMX自由式联赛中夺得金牌;她还与队友范晓桐、欧献芬一起摘得女子团体赛的金牌。此外,由黄江自行车队小轮车队运动员李嘉辉、徐悦骑、卢畅组成的广东男队夺得团体季军。
2023年,中国自行车运动协会发出《中国自行车运动协会关于组织2023年国家自由式小轮车集训队集训的通知》,周惠敏入选国家自由式小轮车集训队,吴志鹏入选国家自由式小轮车集训队教练组,黄江自行车队再上新台阶。
同年,周惠敏在法国蒙彼利埃2023FISE世界系列赛第二站暨UCI自由式BMX世界杯中,以优异的表现斩获她本赛季首个世界杯冠军。两个月后,2023国际自行车联盟自由式小轮车世界杯公园赛布鲁塞尔站比赛在比利时举行,周惠敏代表国家队参赛,以91.4分蝉联女子组冠军,再一次为中国自由式小轮车运动取得新突破。
据不完全统计,从黄江自行车队走出去的运动员已先后获得1次世界杯冠军、1次世界杯亚军,以及20余次全国性比赛冠军、16次省运会冠军。
成绩背后,是运动员日复一日的刻苦训练。过去,小轮车的训练基地在黄江中学,场地简陋,一个50平方米的宿舍住着10个运动员,但就是在这样朴素的环境里,却走出了一个又一个全国冠军、世界冠军。
以骑行为原点,青春潮流、积极向上、顽强拼搏,这是黄江小轮车的精神。从黄江镇出发,前往世界各地挑战小轮车国际名将,在训练场苦练,到站在全球各大赛事现场闪闪发光,足迹见证努力,奖牌说明成绩,也印证了在自由式小轮车这座竞技体育金字塔上,黄江蓄势待发,正无限接近最具实力的塔尖。
从“吃螃蟹”到全面开花
体育竞技场上的高光时刻,背后是一座城市对发展体育事业的长远目光和强力提速。黄江体校校长魏健强直言:“在自行车项目上,东莞是省内第一个‘吃螃蟹’的城市。”
2000年,自行车运动项目在广东省刚刚起步,东莞自行车队应运而生,一支市级队伍在黄江扎根,成为自行车项目蓬勃发展的温床。魏健强介绍:“得益于自行车运动的沉淀,2016年,我们着手竞速小轮车项目,2018年出成绩后,自由式小轮车的培育也提上了日程。”
这20多年来,从初出茅庐到斩获国家级、世界级奖牌,黄江自由式小轮车的巅峰之塔到底是如何铸就的?
凡事预则立。竞技体育要出成绩,离不开长远有效的大局规划,一系列强有力的保障措施,一支专业素质过硬的教练队伍和浓郁的自行车氛围。
一直以来,东莞市特别是黄江镇高度重视自行车运动的发展,每年给黄江体校资金支持超200万元,保障场地硬件、运动员学习生活、师资力量等事宜,今年,黄江大手笔投入2000多万元建设黄江小轮车体育训练基地,为竞技体育发展保驾护航。
作为基层训练基地,黄江自行车队以培养本土体育人才为宗旨,以向省队、国家队输送人才为目标,并免除学生的学杂费用。同时,积极引入其他城市的优秀运动员进行培育,帮助运动员快速成长,壮大黄江自行车队伍。目前,黄江自行车队共有注册运动员72人,在训运动员52人,高水平教练5人。
张智勇是黄江体校小轮车的“明星教练”,他说:“作为教练,我非常开心能跟学生们像朋友一样相处。让他们感受到小轮车这个项目的乐趣,让他们喜欢上这个运动,而不是很枯燥地,每天都像完成任务一样去骑。”
魏健强表示,在训练方面,黄江体校制定了严格的训练标准,同时秉承因材施教的理念,根据运动员的特点以及在不同阶段呈现出的问题,制定个性化的训练方案。在教学方面,采用科学、生动、实用的训练方法,让运动员易练乐练,更容易达到训练效果。
“我们是一个朝着共同目标努力、十分温暖积极的团队。”魏健强介绍,今年,周惠敏回到黄江体校,分享个人的比赛经验和成长故事,校内的运动员都很激动,围着周惠敏要签名,纷纷表示要向榜样学习。
目前,黄江共培养1名国际级运动健将,5名国家级运动员健将,先后向国家自行车队输送6名优秀运动员,向广东省自行车队输送50余人,帮助20多名运动员通过体育招考进入北京体育大学、东北电力大学等高校,走出了体教结合、共同发展的新路。
值得一提的是,黄江还拥有多家自行车及其配件生产企业,雄厚的产业家底是东莞与黄江瞄准自行车运动发展的重要原因之一,也是“骑乐黄江”名片的组成部分。
2020年东京奥运会公路自行车女子公路赛冠军安娜·基森霍夫、2016年里约奥运会男子山地自行车冠军尼诺·舒尔特以及女子山地车冠军珍妮·里司维兹所用的自行车部分零部件正产自黄江镇。而今年的巴黎奥运会,“黄江造”也如约而至。
“我们企业一直以来都非常重视产品研发,推动自行车性能的提高和功能的优化。目前,世界上部分赛车最轻的车架就是由我们研发生产的,因此受到运动员的青睐。除了奥运车架产品之外,我们公司源源不断接到海外订单,今年以来,所有生产线已开足马力生产。”东莞泰合复合材料有限公司关务负责人陈羣桦说。
在东莞黄江,越来越多的体育用品在世界舞台上亮相出圈,越来越多的自由式小轮车运动员在更大的舞台炫技展示,制造业与体育同练“内力”、强“动力”,一个聚焦自行车的产业经济、体育竞技和谐共生的“生态圈”正在形成。
从“骑乐黄江”到拥抱世界
当黄江自行车已经硕果累累,小轮车拔节生长,“骑乐黄江”这个品牌如何继续闪耀?打造高质量训练场地,是黄江保障小轮车训练成效,提升大型赛事承办能力的着力点。
近日,中国自行车运动协会、自由式小轮车国家队到黄江小轮车体育训练基地调研,商讨自由式小轮车国家队12月赴黄江集训的相关事宜,对训练基地建设、黄江小轮车项目发展进行深入交流探讨。
据悉,黄江小轮车体育训练基地占地一万平方米,集训练、教学、比赛、花式自行车体育表演于一体。比赛场区由一个出发台、五条直线赛道、三个沥青弯道和一个终点门共同构成,建成以后将获得国际自盟和奥委会认证,可承办国家级和国际级赛事。
该基地还配建有体能馆、小轮车配套用房、室外标准田径场等。综合楼可以同时容纳120名教练员和运动员学习、训练和生活,里面设有康复理疗、报告厅、饭堂等功能区。
事实上,黄江小轮车体育训练基地还在建设时,就得到了多个国家小轮车队的青睐。“目前,英国、法国、日本等国家的自由式小轮车队伍都联系了我们,希望可以在该基地训练。”魏健强介绍。
11月9日至11日,备受瞩目的2024年广东省青少年自由式小轮车锦标赛在黄江小轮车体育训练基地举办。未来,该场地将积极承办大型赛事。
场地带来了机遇,比赛带来人气,黄江蹚出一条文旅体融合的新路子。
今年7月,在骑乐黄江文化节暨2024潮流东莞·生态露营节上,“bike8”儿童平衡车亚洲锦标赛成为本次文化节最大亮点。平衡车是小轮车的“前身”,当天,来自马来西亚、印度尼西亚、泰国、新加坡及全国各地的约800位儿童平衡车选手齐聚于此,奉献了一场别开生面的儿童运动盛会。而它的主办方则是来自黄江本土平衡车名企——“bike8”八客科技(东莞)有限公司。
平衡车是小轮车的“前身”,主要用于儿童学习自行车的过渡阶段,“bike8”品牌创办了国内最顶尖的儿童平衡车赛事KTC,近年来,“bike8”每月举办一场亚洲联赛,每个赛事轮换一个城市,迄今为止在全国和世界范围内已累计开赛800余场。
政府搭台,企业办赛,运动员炫技。从自行车到小轮车、平衡车,黄江充分挖掘本土资源优势,携手企业擦亮“骑乐东莞”品牌。
为一场比赛,奔赴一座城;因一个瞬间,爱上一项运动。小轮车运动的出圈,为黄江全民健身的热潮再添一把火。
今年,黄江推进骑行运动与自然环境深度融合,投入800万元升级基础设施,完成17公里黄牛埔绿道全线闭环,营造以生态为本底、多功能复合的骑行运动场景、文旅消费场景、商业服务场景、生活场景。
此外,黄牛埔水库骑行路线、大屏嶂森林公园起伏爬坡骑行路线、蝴蝶地水库骑行路线、清泉水库山地车骑行路线小轮车基地自由式场地、泵道场地路线等5条线路的打造,让“骑乐黄江”得到了生动的诠释。
骑乐黄江,在骑行中感受乐趣标榜生活态度,在骑行者身上读懂黄江顽强不屈的体育精神。在“骑乐黄江”品牌的引领下,黄江通过整合城市资源,推动体育与旅游、文化深度融合,塑造独特的标签,提升黄江的文化底蕴,让黄江小轮车项目有流量,体育人才有“留量”。黄江以小轮车跃出大发展,谱写体育事业和城市发展同频共振崭新篇章。
编辑|朱丽婷
审校|段博士 戴双城
来源|南方+
统筹|黄江镇宣教文体旅游办公室