12月16日，中国船舶大连造船为上海中远海运液化天然气投资有限公司、中石化冠徳控股有限公司建造的首制17.5万立方米LNG运输船开工。
该船总长299.7米，型宽46米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，入DNV和CCS船级社，由大船研究院自主研发，集多项前沿技术于一身，快速性能达到业内先进水平。液货舱采用GTT Mark Ⅲ Flex薄膜型货物围护系统方案，日自然蒸发率低至0.085%，且配备深冷式再液化装置，大幅提升船舶能效水平。按照一人驾驶最高级别船级符号NAUT(OC)进行设计，确保其在全球航区的适航性。环保方面，配置了双燃料主辅机与废气经济器，支持混燃模式，能够更大程度地避免启动LNG舱强制蒸发带来的额外能量消耗。
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