英伟达CES 2025大放异彩：RTX50系列GPU与AI新纪元开启，汽车合作版图扩张
在万众瞩目的CES 2025展会上，英伟达再次以其卓越的技术创新能力和前瞻性的战略布局，成为全场的焦点。作为全球领先的图形处理器（GPU）和人工智能（AI）计算平台提供商，英伟达CEO黄仁勋在拉斯维加斯举办的这一科技盛会上，宣布了一系列将重塑行业格局的重要产品和合作项目。
黄仁勋在演讲中激动地表示：“Ge Force让AI走进了千家万户，而现在，AI也将回到Ge Force。”这一宣言不仅预示着英伟达GPU在AI领域的深度应用，更展示了英伟达将AI技术融入其核心业务——图形处理领域的决心。其中，RTX50系列GPU的发布无疑是最大的亮点之一。这款全新的GPU不仅在性能上实现了质的飞跃，更在AI加速能力上达到了前所未有的高度，为游戏、设计、科研等多个领域提供了强大的计算支持。
除了RTX50系列GPU，英伟达还带来了AI超级计算机和下一代汽车智能驾驶芯片Thor。AI超级计算机将进一步提升英伟达在AI领域的竞争力，为科研机构和企业提供前所未有的计算能力。而Thor芯片则是英伟达在汽车智能驾驶领域的又一力作，其卓越的性能和稳定性将助力自动驾驶技术迈向新的台阶。
英伟达在此次展会上还推出了Cosmos世界基础模型。这一模型旨在构建一个更加真实、更加智能的数字世界，为元宇宙、虚拟现实等前沿领域提供坚实的基础。
在CES 2025展会开幕首日，英伟达还公布了其在汽车领域的合作伙伴名单。这份名单涵盖了特斯拉、比亚迪、捷豹路虎、理想汽车、奔驰、丰田、Rivian、小米汽车、沃尔沃、Lucid、极氪等整车企业，以及多家L4自动驾驶公司。这一合作阵容的扩大，不仅展示了英伟达在汽车智能驾驶领域的领先地位，更预示着未来智能驾驶技术的广泛应用和普及。
然而，值得注意的是，去年宣布自研智能驾驶芯片的蔚来和小鹏汽车并未出现在此次英伟达的合作名单中。作为英伟达早期Orin芯片的客户，蔚来和小鹏在智能驾驶领域一直保持着较高的技术水平和市场表现。此次未出现在合作名单中，引发了业界的广泛猜测。有观点认为，这两家车企或许已经完成了自研芯片的研发和测试工作，正在逐步减少对英伟达芯片的依赖。
这一猜测并非空穴来风。随着智能驾驶技术的不断发展和普及，越来越多的车企开始意识到自研芯片的重要性。通过自研芯片，车企可以更好地掌握核心技术，提升产品的竞争力和安全性。同时，自研芯片还可以避免对外部供应商的过度依赖，降低采购成本和供应链风险。
