机械设备中螺栓连接一旦松懈，会引起螺栓脱落导致重大安全隐患，或螺栓松弛预紧力下降导致螺栓连接疲劳寿命大大缩短。因此在设计中要选用适当的防松措施保证螺栓在实际使用中不松脱。双螺母防松也称对顶螺母防松，当两个对顶螺母拧紧后，两个对顶的螺母之间始终存在相互作用的压力，两螺母中有任何一个要转动都需要克服旋合螺纹之间的摩擦力。即使外载荷发生变化，对顶螺母之间的压力也一直存在，因此可以起到放松作用。
![]()
![]()
![]()
![]()
自锁螺母一般是靠摩擦力，其原理是通过压花齿压入钣金的预置孔里，一般方预置孔的孔径略小于压铆螺母。运用螺母与锁紧机构相连，当拧紧螺母时，锁紧机构锁住螺栓螺纹。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
螺纹锁固胶是由(甲基)丙烯酸酯、引发剂、助促进剂、稳定剂(阻聚剂)、染料和填料等按一定比例配合在一起所组成的胶黏剂。
![]()
螺母拧紧后，把开口销插入螺母槽与螺栓尾部孔内，并将开口销尾部扳开，防止螺母与螺栓的相对转动
![]()
开槽螺母与螺杆带孔螺栓和开口销配合使用，以防止螺栓与螺母相对转动。
![]()
![]()
串联钢丝防松是将钢丝穿入螺栓头部的孔内，将各螺栓串联起来，起到相互牵制的作用。这种防松方式非常可靠，但拆卸比较麻烦。
![]()
高强度螺栓连接一般是不需要额外施加防松措施的，因为高强度螺栓一般都要求施加一个比较大的预紧力，这么大的预紧力使螺母与被连接件之间产生强大的压力，这种压力会产生阻止螺母转动的摩擦扭矩，因此螺母不会松脱。
![]()
螺母拧紧后，将单耳或双耳止动垫圈分别向螺母和连接件的侧面折弯贴紧，即可将螺母锁住。若两个螺栓需要双联锁紧时，可采用双联制动垫圈，使两个螺母相互制动。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
【免责声明】版权归原作者所有，本文仅用于技术分享与交流，非商业用途！对文中观点判断均保持中立，若您认为文中来源标注与事实不符，若有涉及版权等请告知，将及时修订删除，感谢关注！
0、重磅 | 《新能源汽车动力电池包PACK设计课程从入门到精通30讲+免费分享篇》视频-2024年课程安排
![]()
![]()
为什么选择这套课程：
大家好，我是LEVIN老师，近10年专注新能源动力电池包PACK系统设计、电池包热管理设计及CFD仿真。
该课程是全网唯一系统层级的PACK设计教程，从零部件开发到结构设计校核一系列课程，重点关注零部件设计、热管理零部件开发、电气零部件选型等，让你从一个小白从零开始入门学习新能源电池包设计。
2024新春佳节回馈新老新能源人，（新能源电池包技术）公众号特惠，为方便大家提升，限量50份半价出售全套《新能源电池包PACK设计入门到进阶30讲+免费能分享篇》、《Fluent新能源电池包PACK热管理仿真入门到进阶28讲+番外篇》视频课程，并送持续答疑！了解更多课程，加微信号详询：LEVIN_simu
1、独家 | Ansys Fluent新能源动力电池PACK热仿真从入门到精通28讲-2023年课程安排（电池包热仿真）
![]()
说明：第5部分为免费分享篇，部分内容来源于网络公开资料收集和整理，不作为商业用途。
![]()
解决动力电池包MAP等效4C充电、热失控热抑制、恒功率AC/PTC、滞环控制、电路SOC模型设置教程；是目前市场上唯壹一套从PACK模型的简化到热模型建立和后处理评价标准的系统讲解。希望能帮助到大家。
了解更多《动力电池热管理系统设计》、《starccm+电池包热仿真课程》、《储能系统热管理设计与仿真课程》，
关注公众号：新能源电池包技术
或加右方微信号：LEVIN_simu
