设个星标，才能在新推文出来之后不会淹没在微信的信息流里，至少让你知道我更新了。
因为提前预判了国庆节深中隧道必堵车，所以我特意提前五个小时出发，下午15点的飞机，大爷我上午10点出发，这把你就说稳不稳吧，反正到了机场还有贵宾厅，吃吃喝喝等到起飞也是带娃的一种方式。
结果我上午10点上车，下午16点，花费6个小时到达珠海机场——附近的酒店直接办入住。
发生了什么？
1.司机人好，但是开车很肉
这个坦白说不重要啦，开七座商务车的老司机，开车就追求一个稳字，在高速上基本都是按80%限速开，限速100就开80，限速120就开100。
车倒是很稳，司机也很nice，车呢也没得说，腾势D9。
但我觉得因为司机缘故，这趟多耽误了接近一个小时。
第一是限速不跑满。
第二是临近出口处变道太早，大家都知道S3上深中通道会堵车，但司机在9公里远的地方就变到了最右车道，因为他说前面有实线不能变。
遵守交通规则没任何问题，但问题在于深中通道大堵车，于是所有车都拥挤在向右变道的地方，这就导致只有最左车道是最快的，你越靠右越被堵得死死的，于是我们开了三个小时仍然在S3上面，三个小时还没离开深圳……..
大哥，实线离你9公里远，堵得死死的就要这么早变到最右车道以避免后面进不去？
2.深中通道逢节必堵是原罪
深中通道从第一天开通就堵死了，然后每逢节假日也必堵，绕行虎门大桥走老路过去，也比走堵死的深中通道强。
深中通道修建得太保守了，最窄处是双向八车道，同时就跟珠港澳大桥一样，并不是双向拥堵，只会堵一个方向。
修建之初没有考虑潮汐车道的方案吗？珠海到深圳门可罗雀，深圳到珠海汗牛充栋。
如果有潮汐车道方案，拥堵这边改成六车道，那通行能力直接增加50%不香吗？
深圳到珠海的深珠大桥估计是没戏了，珠港澳大桥连到深圳也行啊，珠三角的跨海交通，比起长三角，落后了30年，广东省政府的格局不够啊。
自从深中通道开通之后，看到了太多各种吹嘘的通稿，平日可能还行，成为粤西粤东经济发展的关键纽带，一到节假日就成为深圳人民不良情绪的爆发点。
3.居然路上遇到爆炸
到了珠海这边，本来司机死马当作活马医，想要加速赶一赶的。
居然遇到高速路上化学品车爆炸。
爆炸发生瞬间
爆炸甚为惨烈，就在我们前方百米处，本来发了个短视频记录，然后交警打电话让我删除了。
爆炸发生后
在爆炸发生处封路了，于是在这里停了半小时等待不知道啥时候才通车，最终逆行下了高速绕路前进，加起来又多耗了一小时。
总结一下。
6个小时，有可能是深圳到珠海的车程，也可能坐飞机已经到新加坡了！
好在打的车体验还行，腾势D9，坐下来没有腰酸背痛感，座椅还带按摩，不过缺少娱乐系统，导致哥哥和姐姐一路上要么晕车呕吐，要么嗷嗷叫我要回家。
所以家里如果有小孩的，换车肯定不能考虑这种太商务老气的，就算选了也得给小朋友带个iPad吧，不过这次我们是特意不带电子产品让他们多体验真实的人生。
全程坐下来，即便司机开得再稳，丫丫吐了四次，多多吐了一次。
以前坐飞机也是这样，小朋友如果没有飞机上的动画片看，肯定也是呆不住的，看来看动画片还有抑制呕吐的功效。
而年龄最小六个月的小弟弟，则表现优异，不哭不闹开开心心坐完全程，可能对他来说车窗外变换的风景已经足够让他开心了。
PS：这个车在闲鱼找的，七座商务车腾势D9，开了六个小时，正常不堵车价格都要900，加上这么极端的拥堵，跑下来至少1400往上了，最终闲鱼卖家一口价400元，我感觉其中涉及闲鱼卖家对滴滴平台的欺诈行为，后面会写文分析。
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