12月5日上午，伴随着汽笛长鸣，“山港威海”轮靠泊山东港口威海港集装箱码头17号泊位，助力“威海—青岛”支线运力再升级。
今年以来，威海港牢牢锁定“锚定核心、融合攻坚、创新突破、业绩为王”工作总基调，持续深化与山东远洋海运集团合作力度，大力推进“公转水”业务发展，致力将“威海—青岛”支线打造为山东港口精品外贸航线标杆。
“山港威海”轮作为一艘1.6万吨的大型船舶，其参与“威海—青岛”支线运营，不仅实现了舱位提升和资源优化，更解决了集装箱货源舱位不足的短板，最大程度满足外贸企业运输需求，实现了三船运营产生四船运力的裂变效应，使得青威支线每班整体增加约700标箱运力。
青威支线的运力提升，进一步加强了威海港与山东远洋海运集团的联动效应，是威海港积极响应业务融合的一大崭新成果，也是威海港对集装箱航线布局的再升级、再优化，更是威海港提升集装箱业务服务能级的重要手段，在进一步织密威海港青威支线航运网络的同时，也逐步将威海港打造成环渤海湾集装箱中转基地。
威海港将围绕构建核心竞争优势，强化航线网络布局，以服务地方经济发展为目标，为助力打造“依托港口的一流的供应链综合服务体系”贡献力量。
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推广：威海港
编辑：刘文静丨审核：张红梅丨签审：颜潇
监制：邓志云
