2024 年 9 月 23 日，比亚迪第二代宋 Pro DM-i 正式上市，这款车共推出 4 款配置车型，官方指导价为 11.28 万元起，以全新的姿态和卓越的性能，为消费者带来了更多惊喜与期待。
外观方面，第二代宋 Pro DM-i 大胆突破，采用全新前脸，完美演绎王朝网新一代“龙颜美学”设计理念。车头徽标背景饰板轮廓与宋 L 接近，黑底色的新造型前灯组炯炯有神，新样式前保险杠更是为整车增添了一份时尚与动感。新车侧面造型与现款基本保持一致，D 柱换装黑色饰板，常规造型门把手延续了实用与美观的结合。车尾部分，“BYD”标识取代了“BUILD YOUR DREAMS”标识，简洁大气，后包围造型的调整也让车尾更加精致。尺寸上，新车长宽高分别为 4735/1860/1700（1710）毫米，轴距 2712 毫米，虽车长比在售车型减少 3 毫米，但其他数据保持不变，依然为驾乘者提供了宽敞舒适的空间。
走进车内，第二代宋 Pro DM-i 带来全新的视觉享受。中控台采用王朝网最新家族风格，贯穿式黑色饰板尽显大气，内嵌设计的全液晶仪表科技感十足。空调出风口、副仪表台区域造型的变化，让整个内饰更加时尚新颖。尤其值得一提的是，新车配备了与宋 L DM-i 相同的全新四辐平底方向盘，握感舒适，操控性极佳。
座椅、门板、中央扶手等位置使用浅棕色皮质材料进行包覆，不仅质感上乘，还为车内增添了温馨的氛围。门板造型更加简洁，上方黑色饰板融入三角形元素，氛围灯带的加入更是营造出了浪漫的驾乘环境。前排分体式座椅的设计更加人性化，后排座椅缝线纹路的调整则展现了细节之美。后排出风口样式调整，取消了上方“BYD DESIGN”标识，下方充电口调整为 USB Type-A+USB Type-C 各一个，满足了不同设备的充电需求。
动力系统是第二代宋 Pro DM-i 的一大亮点。该车搭载由 1.5 升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，并应用第五代 DM 混动技术。其中，1.5 升发动机最大功率为 74 千瓦，与宋 L DM-i 和秦 L DM-i 发动机最大功率一致，但相比在售 2024 款宋 Pro DM-i 插混系统的 1.5 升发动机最大功率降低 7 千瓦。在续航方面，第二代宋 Pro DM-i 提供容量为 12.96 千瓦时和 18.316 千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程为 75 公里和 115 公里，相比在售车型分别增加 4 公里和 5 公里。WLTC 馈电状态百公里油耗分别为 4.85 升和 4.9 升（NEDC 工况为 3.79 升），相比在售车型分别降低 0.45 升和 0.4 升，燃油经济性得到了显著提升。
比亚迪宋 Pro DM-i 定位为紧凑型 SUV，近半年累计销量达 129007 辆，位列紧凑型 SUV 第三位，成绩斐然。在同级别车型中，与宋 Pro DM-i 形成竞争关系的车型包括吉利银河 L7（12.57 万-16.97 万元）、长安欧尚 Z6 iDD 新能源（15.58 万-17.58 万元）等。不过，除比亚迪之外，同级别销量较好的车型均为燃油车，如长安 CS75 PLUS、广汽丰田锋兰达、吉利星越 L 等。面对激烈的市场竞争，第二代宋 Pro DM-i 以其卓越的性能、时尚的外观和舒适的内饰，展现出了强大的竞争力。
对于第二代宋 Pro DM-i 的变化和售价，消费者们的看法各不相同。有人认为，新车在外观和内饰设计上的调整更加符合当下的审美趋势，第五代 DM 混动技术的应用也使得燃油经济性得到了提升，售价也较为合理，是一款非常值得购买的车型。而也有人认为，虽然新车在一些方面有所改进，但与竞争对手相比，优势并不十分明显。
总的来说，比亚迪第二代宋 Pro DM-i 的上市，为紧凑型 SUV 市场注入了新的活力。它以全新的设计、卓越的性能和合理的售价，为消费者提供了更多的选择。无论你是追求时尚外观、舒适内饰，还是注重燃油经济性和动力性能，第二代宋 Pro DM-i 都值得你去关注和考虑。
