俘获金融科技“关键先生”

文摘   财经   2024-07-05 11:52   北京  
导语:数字化转型积极推动,银行金融科技业务进入快速扩张期。集中大量资源的核心部门,也成为少数“关键先生”腐败的温床。
01 “突然的落马”

面对科大讯飞(002230.SZ)总裁吴晓如大谈金融科技新场景时,周彦倜怎么也没想到,14天后,他的名字会出现在“落马”通报上。


右四为周彦倜

去年8月2日,周彦倜还是交通银行(601328.SH/3328.HK)金融科技部总经理,交通银行金融科技条线负责人。他与交通银行副行长钱斌、软件开发中心总经理刘雷等多位交通银行高管,前往科大讯飞合肥总部考察交流。


短短半个月后,8月18日,中央纪委国家监委网站通报,周彦倜涉嫌严重违纪违法,接受中央纪委国家监委驻交通银行纪检监察组纪律审查和辽宁省鞍山市监察委员会监察调查。


今年4月,周彦倜涉嫌受贿罪一案,由鞍山市人民检察院提起公诉。



根据检察院起诉指控,周彦倜利用担任交通银行金融科技板块干部的职务便利,为他人在承揽交通银行应用软件、数据仓库服务器、运营商线路等项目谋取利益,非法收受他人财物且数额特别巨大。



周彦倜被查前一天,交通银行另一位金融科技干部——交银金融科技有限公司原副总裁孙毅坤也落马了。


孙毅坤任职的交银金融科技有限公司,同样隶属交通银行金融科技条线。


周彦倜与孙毅坤的办案单位,也同为辽宁省鞍山市监委。业内推测,二人或涉同案。



在银行界、尤其是金融科技领域,周、孙案引发广泛讨论。


与以往银行贪腐案主,多为董事长、行长、副行长等管理条线高管不同,随着金融反腐不断深入,金融科技领域“学者型干部”逐渐浮出水面。


儒雅外表之下,他们是如何缜密布局、实现“资源变现”的闭环?


02 三种“玩法”


金融科技腐败“玩法”,大致分为三种类型。


第一种最常见,可谓教科书般的“旋转门”。


具体的操作是,任期内在公司内部扶持、布局“自己人”网络,甚至新进员工,形成一条完备的“选人用人机制”。当然,与重要客户亲密接触,达成默契也必不可少。


退休后,本人随即去往该重要客户关联的金融科技公司任职高管,顺便拉来“老同事”一起,为该公司在金融系统内谋求业务机会。


至于为何是金融科技公司,主要是因为金融科技项目标的金额较高,且是银行数字化转型大方向的“刚需”。


典型案例,如去年2月被查的李卫平。


李卫平原为某大行个人金融业务总监兼个人金融部总经理。


1993年至2006年,李卫平一直在分行体系内任职;直到2007年调至总行,先后出任银行卡业务部总经理、个人金融业务部总经理、个人金融业务总监。


很早开始,李卫平就“拉帮结派”,谋取私利。


2016年左右,李卫平离开银行体系,2018年开始以深圳市链融科技股份有限公司(简称“链融科技”)、深圳市柏霖控股有限公司(简称“柏霖控股”)董事长身份参加各种业内活动。


期间,李卫平还出席了“2018中国金融论坛”并发布演讲。



链融科技成立于2017年,注册资本1亿元,是一家供应链金融服务提供商。作为链融科技的大股东,柏霖控股持有其51%的股份。


柏霖控股成立于2015年,注册资本10亿元,是深圳市鸿荣源房地产开发公司的子公司。


鸿荣源是深圳本地房企,以深圳宝安区旧改项目起家,涉足住宅、商业、产业地产多个地产开发领域,曾是李卫平所在银行深圳市分行的主要客户之一。


或许早有风声。2018年底,李卫平退出链融科技、柏霖控股董事长职务,之后便鲜少露面。


去年8月1日,李卫平被开除党籍,并移交司法。


根据案件通报情况,李卫平在银行总行任职期间,滥用手中职权,违规干预和插手贷款融资业务、违规套取费用;“靠金融吃金融”,为请托人在保险、基金销售等方面谋取利益,非法收受巨额财物;任人唯亲,在任职部门培植亲信搞“小圈子”,大搞“山头”文化;向公务人员赠送礼品行贿等等。


以李卫平为核心,搭建的“小圈子”,还包括核心人物应维云和林谦。二人都曾在深圳市分行担任要职。


李卫平担任柏霖控股董事长时,林谦是总经理,二人再度“搭班运作”。巡视组进驻之前,林谦匆忙卸任,疑似逃逸。


第二种“玩法”:在任时与供应商“深度结交”,离职后由供应商出资,直接或间接成立新的公司。


新公司利用原有的人脉和资源,继续在银行系统获取订单。供应商则负责提供技术与产品,双方还可以共同分享收益。


曾任农业银行(601288.SH/1288.HK)和交通银行托管部高管的刘树军,就是这样的例子。


在农行和交行,刘树军均曾是总行托管部的决策核心人员之一。


银行的托管系统开发及运维服务面向社会开放采购,决定权主要由托管部门掌握。故而,刘树军得以利用职权,向托管系统服务商赢时胜(300377.SZ)“输送”过不少业务。


离任后,刘树军下海创业。他创立了一家金融科技服务公司——北京营安科技有限公司(简称“北京营安”)。赢时胜对其进行了投资,持有28.30%的股份。


北京营安以托管系统和运维外包为主要业务,客户以银行及金融机构为主。



在北京营安之下,刘树军又成立了北京智慧人力资源服务有限公司。该公司的目标客户,仍然指向银行、资管行业。


去年11月,刘树军被查。次月,12月18日,赢时胜发布公告称,公司实际控制人之一、董事长唐球被辽宁营口纪检委实施留置措施。二人办案机关同为辽宁省营口市监委。



第三种“玩法”:有专家身份,可“退而不休”,吃长尾红利。


一般来说,这种操作,尤其“适配”学者型干部。


此类做法颇具迷惑性。学术光环滤镜下,不了解情况的外人,往往对学富五车的知识分子抱有天然的好感。


他们也确实于工作之余笔耕不辍,深耕金融科技领域,有多部著作在业内流传,积累起知名度。


但容易被外界忽略的是,他们同时也是权力与学术威望集于一身,更容易在谋利时屏蔽质疑的声音。


退休后,职位虽没了,但影响力和名望还在。“大佬”仍能混得不少社会职务头衔,以金融科技专家的身份,继续在金融界吃红利。


中国银行(601988.SH/3988.HK)江西省分行原党委书记、行长张东向,是此类学者型官员的典型代表。


张是澳大利亚国立大学工商管理学硕士和华中科技大学经济学博士,且学术成果颇丰。


张东向不仅出版过《经济周期波动对我国银行业影响研究》等多部专著,发表过数十篇论文,还主导研发了“工商入资E线通”、“易贷通”等几十余项金融科技产品。


根据后来的通报,在此期间,张东向已开始在授信审批、项目合作等方面谋取利益,收受、索取巨额贿赂。 


退休后,作为金融科技专家,张东向继续活跃在各种场合。其头衔包括“中国管理科学学会金融科技研究院院长”、“中国管理科学学会金融科技管理专业委员会主任”(金专委)、安徽理工大学校兼职教授等。



在以这些身份接入的平台上,张东向继续扩展金融系统内外人脉,并接洽数字化转型等咨询项目,建立合作关系。


去年初,张东向曾拜访徽商银行(3698.HK)总行,就金融科技赋能银行数字化转型相关议题进行座谈调研,并现场建立战略合作关系。


不到半年,张东向案发。去年12月,中央纪委国家监委官网通报,张东向因严重违法被开除党籍。



03 治理“关键先生”


近年来,在数字化转型的积极推动下,银行金融科技业务进入快速发展扩张期。


或正因如此,集中大量资源的核心部门,也成为了少数“关键先生”滋生腐败的温床。


以交行为例,其对金融科技方方面面的重视与投入,可谓不遗余力。


根据交通银行2023年年报,该行金融科技投入120.27亿元,同比增长3.41%;占营业收入的比重为5.64%。


这一数字,在全部A股上市银行排在第二位,仅次于中信银行,且高于“工农中建”四大行。



从组织机构与人员投入也可以看出,交通银行对金融科技和数据安全之重视。


在2023年年报中,交通银行将金融科技部门设置为总行四大重要部门之一。


金融科技部门旗下包含六个子部门,分别为:金融科技部(数字化转型办公室)、数据管理与应用部、软件开发中心、数据中心(系统运营中心)、测试中心和金融科技创新研究院。



值得一提的是,前述落马的周彦倜,曾先后出任交通银行总行金融研究中心副总经理、交通银行数据中心副总经理、交通银行总行数据中心总经理、交通银行金融科技部总经理等职务。


早在2013年,周彦倜已是交通银行金融科技部门高级管理人员,在金融科技条线根系颇深。



截至2023年末,交通银行金融科技人员有7814人,同比增长33.30%,占员工总人数比例8.29%。


然而,与上述持续大量投入不相称的是,交行近年来屡遭APP崩溃与安全漏洞检出,乃至因数据安全等原因被监管处罚。


今年4月23日,“交通银行APP崩了”登上微博热搜。不少用户反馈称,通过交通银行APP尝试转账、购买理财、联系在线客服等,均被提示“账户有误”或“系统正忙”。


有网友表示,这不是交通银行APP第一次发生问题无法使用。



近三年,交通银行几大APP应用,多次出现安全类漏洞或隐患。


比如,累计绑卡用户超过7740万的交行信用卡APP“买单吧”。



早在2020年7月,在工信部通报的58款侵害用户权益的APP中,“买单吧”就因强制用户使用定向推送功能、过度索取权限等问题上榜。


2022年,“梆梆安全”发现,“买单吧”在4大类漏洞的10个漏洞中,检测到3项不同程度风险点。而交通银行APP的 IOS客户端,在8大类漏洞的12个漏洞点中,也被测出2个低危风险点。


到了去年10月,在上海市网信办对46款APP的专项检查中,交通银行“买单吧”再因涉及强制收集非必要个人信息、未提供用户主动勾选服务协议、隐私政策内容不完整、超范围收集个人信息等四项问题,被点名要求整改。



今年6月21日,国家金融监督管理总局行政处罚信息显示,交通银行因安全测试存在薄弱环节、运行管理存在漏洞、数据安全管理不足、灾备管理不足等违法违规事实,被罚款160万元。


巨额投入之下,却是漏洞、事故频出,但如联系到周彦倜与孙毅坤二人落马前的职权,便不难理解个中反差的原因。


金融系统内,矛盾与问题错综交织。治理金融科技的“安全漏洞”,亦标志金融反腐推进到深水区。

阿尔法工场银行家
深入银行人与事,洞察内外玄机。捕捉圈内动态,分享有料、有价值的独到见解。
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