如果是让我们总结出管理好车队最好的利器是什么？那一定是跟车！跟车能解决车队90%的管理问题。
跟车，能解决哪些问题呢？我们一一道来！
一、跟车能解决油耗存在的监管问题。市面上那么多的车辆油耗管控理论，各种先进的管理手段，其实最管用的一招是跟车。出车前加满一箱油，项目经理亲自坐在车上，一个台班下来。收车的时候，再把油加满箱，看看当班的油耗是多少？用这样的办法测算出来的油耗是是最接近实际的。
二、跟车能解决垃圾量评估问题。开一百次会讨论垃圾收集路线优化，不如跟车一次，看看收集司机的工作量是否饱和，看看一个台班到底能收多少桶垃圾，能走几条路线。想优化清运路线，最好的方法是实地跟车看垃圾量！
三、跟车能解决洒水车、扫路车的工作量评估问题。我不知道车队的车辆是否能够按时完成清扫、洒水任务。我们不知道，我们的车队是否工作已经饱和？别只相信司机的话，他们永远说，路段长、难清扫……怎么办？坐上洒水车、扫路车，跟他们一起出工半天就什么都知道了。
四、跟车能解决司机未上报合同外收入问题。司机私吞特殊业务，怎么办？跟车！每条线都安排专人跟司机，对于工地收集点、工厂工业垃圾收集点，一一盘问，能挤出很多司机私下拿走的其他主合同外收入。记住，只是要司机以后及时上报，以前的事情，就让它过去吧，这年头，找吃的都不容易。
五、跟车能解决司机不良驾驶习惯问题。跟车，现场体验司机的驾驶习惯问题，对于不良驾驶习惯的司机，及时教育、及时培训，再不听的，建议开除。毕竟，不良的驾驶习惯，不利于安全、不利于车辆的使用年限。
六、跟车能解决车辆清洗、车容车貌问题。管理人员跟车，能发现车辆未及时清洗问题，车容车貌不合格问题。压缩车臭、洗扫车脏等问题，一安排人员跟车就能发现问题。
七、跟车还能解决工人乱倒垃圾问题。环卫工人把原本该自己拉去中转站的垃圾偷倒到其他收集点问题。这个问题不解决，车队垃圾永远清运不完了，跟车几次，管理人员就知道哪里的工人经常偷倒垃圾。然后，找个时机逮个正着，批评教育，再不听者，处罚开除。
八、跟车能解决车队人才问题。如何发现优秀司机，最好的办法是经常跟车，你会发现哪些司机做工认真，同时你也会发生哪些司机马马虎虎。
九、结束语
李强总理说了，坐在办公室，碰到的都是问题，下一线才能解决。同理，坐在办公室，碰到的尽是车队管理的种种问题，跟车能解决环卫项目车队管理90%以上的问题。
各位环卫项目经理、车队长记得跟车哦。从现在开始马上行动！
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