轨道交通小知识丨为什么总是强调“先下后上”?

职场   2024-12-17 19:28   重庆  



有小伙伴可能会问

为什么总是强调“先下后上”

因为列车停站时间有限

如果边下边上

车门处的乘客就会像

“扭麻花”一样乱成一团

大家上下车都慢

效率低下

因此

上车后尽量往车厢中部走

方便后面的人上车

下车前

提前走到车门附近准备

等车门打开后快速有序下车

为上车的人腾出空间



所以上下列车时

总是强调“先下后上”

一个人快不是真的快
让列车按时发车
运行顺畅了
才是真正的节省时间哟


另外
抢上抢下还潜在一个隐患
那就是容易造成车门夹人夹物
耽误时间不说
自己还可能受伤
真的得不偿失啦

 

为什么不能冲抢车门:

01

问:当车门与站台门正在关闭时,为什么不能像乘坐无障碍电梯一样用物体或手挡一下就再次打开呢?

答:大多数无障碍电梯的感应装置通过红外线来实现,当我们用手在两门之间挥舞或停留时就会阻断红外线,使得电梯门再次开启。不同于无障碍电梯,单轨、地铁列车的车门与站台门之间没有红外线发射装置,当车门、站台门夹到物体后遇到阻力会再次弹开,所以我们直接用手阻挡潜在受伤的风险。

02

可以使用其他物体阻挡车门关闭吗?

轨道交通列车的车门设有防夹功能在夹到宽度超过2.5厘米的物体时,会自动弹开至20厘米,然后再关闭。在再次关闭的过程中,如果仍有障碍物,车门会再次弹开,并保持打开状态。


03

如果不小心被夹怎么办?

如果不慎被车门夹住,避免用力拉拽以免给自己造成伤害,可待列车进入下一站时车门打开后再取出。若情况紧急,或将影响列车运行时,可直接使用车门旁的紧急呼叫装置,或求助其他乘客使用该装置,第一时间联系司机说明情况。位于站台的乘客可向就近的车站工作人员求助。


 


站台候车

请根据地面指示标识

有序排队候车

列车到站后

先下后上

让出行更安全更高效


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一站风景,一程诗意~

图片:田芝铭

编辑:苏   阳

校对:易姿颖

责编:苏   阳

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