嘿，各位小伙伴
每天搭乘地铁出行
你们好奇这个庞然大物
是由哪些部分组成的吗？
不知道也没关系
今天就和小编一起来
“拼装”一列地铁吧~
01
转向架
首先是列车车底部分“脚”——转向架。转向架是轨道交通车辆的走行部，犹如人的双腿，是车辆最核心的部件之一，负责支撑车体并引导列车的行驶方向。转向架通常由两个转向盘组成，一个在车辆的前端，另一个在车辆后端。
资料图
02
牵引系统
“拼”完了“脚”，再来“拼”列车的“关节”——牵引系统。牵引系统包括电动机、齿轮箱和联轴器等部件，为列车提供动力。电动机通常位于转向架上，通过驱动齿轮箱来转动车轮，从而推动列车前进。
资料图
03
制动系统
接着继续完善列车的“关节”——制动系统。列车制动系统是列车的安全装置之一，它可以在需要时使列车减速或停止。制动系统通常采用气压制动或电力制动方式实现列车制动。
资料图
04
控制系统
以下开始“搭建”列车的“神经系统”——控制系统。控制系统负责控制列车的启动、停止、加速和减速等操作。现代地铁列车的控制系统通常采用先进的计算机技术实现。
资料图
05
空调系统
一列车的“呼吸”也很重要——空调系统。空调系统是列车的舒适性设备之一，为乘客提供舒适的温度和湿度环境。空调系统通常包括制冷机组、空气循环系统和温度控制系统等部件。
资料图
06
车门系统
当然，列车“肚子”的组成部分也必须要完善——车门系统。车门系统是列车的重要部件之一，它负责在列车停靠站台时打开和关闭车门，以便乘客上下车。车门系统通常包括电动门、传感器等部件。
资料图
07
车体
好了，经过这一番“拼装”，一列地铁就差不多“拼”完了！一起来欣赏一下这个“大家伙”吧！车体是列车最外层的结构，不仅为乘客提供保护，还是联接其他设备和部件的基础，一般有底架、端墙、侧墙及车顶等。
资料图
今天大家一起来
“动手”“拼装”地铁列车
是不是收获满满
更进一步了解了轨道交通知识
小伙伴们
下次搭乘地铁时
不妨多留意一下这些组成部分
感受一下它们为我们出行
带来的便捷和舒适吧
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编辑：张李波
责编：苏 阳
审核：王工允
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