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兴通海运表示，该次投资建造2艘25,900 载重吨甲醇双燃料外贸不锈钢化学品船舶，符合公司“1+2+1”战略发展规划，有利于进一步优化公司船队结构，拓展公司液货危险品运输业务，提升公司的运营管理能力与市场竞争力；同时，有助于公司更好地服务客户，顺应市场变化，响应客户需求，提供更优质的运输服务。
近年来，武昌造船深耕中小型油化船市场，已经发展成为国内最重要的中小型油化船供应商之一。兴通海运是我国沿海散装液体化学品航运业的龙头企业，在细分市场占据领先地位。
据龙船订单库跟踪，兴通海运2023年、2024年已分两批在武昌造船订造了共计4艘25,900载重吨不锈钢化学品船（每批两艘）。其中，2024年订购的2艘同样是甲醇双燃料配置，将于2026年6月前交付。加上最新2艘，兴通海运在武昌造船确认的25,900载重吨不锈钢化学品船订单已达6艘。其中25900DWT不锈钢化学品船3号船已于2024年11月20日开工。
该型化学品船总长158.98米，型宽27米，型深14.2米，设计吃水9.5米，续航力12000海里，航速14节，配备22个单舱单管的货舱，主要用于成品油、化学品运输，主机采用EcoEGR 满足Tier 3排放要求，其性能参数与同类型船相比，具有更低的油耗，更高的装载量和更大的舱容，并满足智能船舶要求，配置甲醇双燃料READY主机，可以显著减少温室气体排，是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。
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