暴雷!天津最大奥迪4S店闭店,大厅都空了!有车主称交了80万无法提车,千名车主维权,合计金额已过亿元

财富   2024-11-15 17:12   广东  


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天津永濠奥迪4S店成立于2009年,是天津规模最大的奥迪4S店。该公司的大股东为天津市永濠集团,法人代表是王学军,该集团仍在正常存续的成员企业有11家。


来源:新财富杂志综合

   


01

银行突然抽贷导致资金链断裂

4S店大厅空空如也


近日,天津最大的奥迪4S店“天津永濠奥达”闭店跑路一事引发热议。


据界面新闻报道,有多位车主反映,该店后续无法提供保养等服务,之前充值的余额也无法提取,单笔金额在几千到几万元不等。更有车主表示,自己交了80万元的购车款,如今无法提车。


一份盖有“天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司”公章的通知显示,因为合作多年的某银行突然抽贷导致4S店资金链断裂,11月12日起停止营业,目前正在寻求解决方案,12月12日前给出答复。


11月12日,有大批车主到该店上门集体维权,当时大厅内虽然没有销售人员,但仍摆放着多辆展车。最新图片显示,11月13日,大厅里的所有展车已经全部被拉走,甚至连电视机也被搬走,整个大厅已经空空如也。


公开资料显示,天津永濠奥迪4S店成立于2009年,注册资本3000万元,总投资达1.75亿元。该店建筑面积有18000平方米,销售展厅3000平方米,是天津规模最大的奥迪4S店。


天眼查显示,该公司的大股东为天津市永濠集团,法人代表是王学军,该集团仍在正常存续的成员企业有11家。


根据维权群车主提供的消息,永濠系还有红旗和东风本田两家4S店。其中,永濠红旗4S店在事发的同一天贴出了同样的闭店通知,而天津永濠东风本田4S店的销售热线目前处于无人接听的状态。


02

千名车主维权,合计金额已过亿元

多位车主被销售顾问拉黑


目前利益受损的车主已经组建至少4个网络维权群,记者进群后发现,维权人数众多,还不断有人进入。多位车主反映已被自己的销售顾问拉黑,大部分都是仍有储值余额未消费的车主。有车主称:“1.68万元买的6年不限次数保养套餐,刚用了2年,店没了。”


群公告内容显示,目前已经找到的上千名维权车主的合计金额已经过亿元,民警已经介入,呼吁车主保留好消费余额截图等证据。


这家4S店爆雷影响的不仅是上千名车主。记者从天津永濠奥达一位员工处了解到,在职员工从8月份就已经被拖欠工资,至今已有3个月,目前在职的七八十位员工已经在走员工维权流程。


他还透露,11月份开始这家店已经不卖新车了,保养可以正常做。后来有在职员工放出4S店快倒闭的风声,车主们担心后续的保养没法做,才出现11月12日车主们集体到店维权的事情,“当天车主们用储值余额把店里能兑的东西都兑了”。


据红星资本局报道,陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善告诉记者,若4S店只是因中途自身经营不善、资金链断裂而闭店,那么消费者与4S店之间的纠葛属于经济纠纷,消费者可向当地消费者协会或市场监督管理局反馈,或者将4S店告上法庭要求索赔。“如果4S店明知自身已无力经营,但又不停地承接业务,诱导消费者交纳费用,那么4S店则涉嫌诈骗,消费者可选择报警处理。”赵良善说。


赵良善提醒,消费者在选择4S店时,要仔细甄别正规与否,多方了解门店的真实状况,签约时更要擦亮双眼,熟稔合同条款,对存疑的合同条款,要当场修改,以免“踩坑”;一旦发现上当受骗的,要当机立断报警。


03

4S店现关停潮


近日,宝马全球首家5S店北京星德宝汽车销售服务有限公司闭店停业。


据新华视点报道,记者日前来到这家位于北京东五环的门店,紧闭的大门外张贴着通知。通知显示,公司目前面临严重资金压力,宝马品牌授权已于2024年10月20日终止,目前公司暂停新车及售后相关业务。


记者在北京汇京柯曼凯迪拉克4S店看到,一楼展厅内已被腾空,经询问隔壁其他品牌4S店工作人员,得知“已倒闭一段时间”。该店大门上贴有通知,称因经营不善,正式于9月30日闭店。


记者在重庆了解到,当地也出现多家4S店关停的情况。汽车经销商集团广汇汽车在重庆的多家4S店中,已至少有3家关停。凯迪拉克在重庆的多家4S店也已关停。


位于重庆两江新区汽博片区的雪佛兰4S店于9月底关停。记者在现场看到,该店贴出的公告显示,“公司经营困难,已向上汽通用厂家提出退网申请”。目前,这家4S店在重新装修,改为比亚迪方程豹4S店,广告牌上提示“即将开业、敬请期待”。


据界面新闻报道,知情人士告诉记者,4S店运营模式是先从银行贷款买车,车到店后将车辆合格证抵押给银行,只有当4S店把车卖给消费者,把钱收回来,再去银行赎回合格证后,才算完成整个交易链条。


在行情不好的时候,一些4S店为了保住品牌授权不得不硬着头皮从厂商进车,为了回流资金不惜亏钱卖车,但此举并非长久之计,最终可能会导致资金链紧张甚至断裂。




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