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25年废不锈钢采购量和使用占比
据Mysteel统计，2024年中国主流35家不锈钢厂废不锈钢采购量746.7万吨，同比减少6%，其中200系256.1万吨，同比减少12.3%，300系437.1万吨，同比减少3.3%，400系53.5万吨，同比增加5.9%。
分区域来看CR8采购量为668.4万吨，占比达97.7%。其中福建地区占比40.2%，广西地区占比24.9%，江苏地区占比12.3%，废不锈钢头部“半垄断”格局逐渐明朗。2024年废不锈钢采购量减少主要原因一是不锈钢消费下降，产废量减少，市场货源紧张，采购难度加大；二是钢厂减产，需求下降，加之废料经济性缺失，短流程工艺一度亏损较大，钢厂采购意愿降低。
据Mysteel统计，2024年中国废不锈钢使用量约757万吨，分企业来看CR10为631.7万吨，占比达83.4%。其中qs系占比达35%，成为中国最大的废不锈钢采购企业。
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废不锈钢当前面临的问题
废料资源不足
全球范围内，不锈钢的回收利用已经成为不锈钢生产中的重要原材料来源，2024年全球不锈钢产量预计6100万吨，废不锈钢使用量约2640万吨，使用占比达43.3%，中国的废不锈钢使用占比由10年前的2.7%提升至如今的21.4%，但与全球水平仍有较大的差距，未来5年随着电炉产能的大量释放，不锈钢报废周期临近，中国废不锈钢使用占比有着巨大的提升空间。
据中国海关数据统计，2024年1-12月，国内废不锈钢进口累计量9.73万吨，同比减少22.67万吨，减幅70%。国内不锈钢废料进口主要以日本、马来西亚、韩国等地为主，2024年以来日本国内使用的不锈钢废料量有所提升且对废不锈钢的需求保持相对稳定，日本出口出现明显下降，导致国内进口量同比宽幅下跌。
环保问题
近年来，各地对环保的督查力度持续加码，环保不仅影响钢厂生产，也会影响废不锈钢场地正常运营，环保污染的产生主要是运输与堆放产生的固体废弃物污染、加工过程中的水污染及噪音污染、冶炼过程中的空气污染等等。随着报废料的增加，废不锈钢如何规范运输和堆放，场地设计是否规范等，均应当十分注意。
税票问题
“反向开票”是“两新”政策实施以来循环经济领域的一项制度创新。以往个人向回收企业出售废旧产品，回收企业支付了钱款但是无法从个人手里拿到增值税发票，这就导致回收企业无法享受进项抵扣。实行“反向开票”以后，可以反过来由回收企业向个人开具发票，从而实现增值税进项抵扣，降低回收企业的税负压力。2025年作为“反向开票”的过渡年，废料也在逐步向正规化过渡。
成品需求乏力
据Mysteel数据统计，2024年不锈钢表观消费量共计3262.35万吨，同比增3.31%，随着宏观经济增速放缓，导致建筑、家电、汽车等主要下游行业需求减少，成品需求的疲软，一方面会制约成品价格，从而进一步压制钢厂对废料的采购价格，另一方面，会减少加工废料的产出，进一步影响废料的供应量。
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2025年展望
不锈钢方面，利好政策扶持下，市场宏观预期向好，成本减弱供应收缩，且节后复工后需求预计小幅提振；镍铁方面，12月镍铁进口量级突破历史峰值，直逼百万关口，加大对国内市场的冲击，需警惕风险；铬铁方面，2月钢招平盘出台，且铬铁减停产较多，后续供应压力逐渐缓解，提振市场信心；钼铁方面，钢厂需求偏稳，钢招量增价稳；废不锈钢方面，市场货源偏紧持续偏紧，叠加经济性优势不显，整体调整空间相对有限。
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