本计价周期内国际油价走势震荡小幅上涨，消息面利多因素占据上风，一方面投资者权衡2025年供应充足的前景与OPEC延长减产对油市的影响, 中东地缘局势不确定性因素继续增加,以及 EIA数据显示美国商业原油库存超市场预期下降均对油价起到支撑作用, 但同时美联储政策会议前投资者观望情绪升温,国际油价走势承压。
受原油走势影响本轮变化率走势持续负向收窄，零售价调价预期由下调转为搁浅。据金联创测算，截至12月17日第九个工作日，参考原油品种均价为71.03美元/桶，变化率为-0.24%，对应的国内汽柴油零售价应下调10元/吨。根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为12月18日24时。
目前距离调价窗口仅剩一个工作日，按照目前原油均价估测，本轮零售价最终对应下调幅度在10元/吨附近，由于预测调整幅度并未超过50元/吨，且最后一个工作日原油走势波动对变化率影响较弱，因此本轮零售价调整将继续搁浅。本轮零售价调整搁浅后，今年油价调整全部结束，全年内调价将呈现“九涨九跌七搁浅”的格局，涨跌互抵后，汽、柴油分别累积下调130元/吨，125元/吨，相比今年初，加油站零售油价微跌0.1-0.11元/升。
批发市场来看，成本面对市场行情支撑仍存，但随零售价调整方向逐渐明朗，汽柴行情走势推涨后小幅回落。后市来看，国际市场方面正在等待本周美联储和其他关键央行的会议结果，短期内国际油价走势或维持区间波动，消息面指引受限。国内市场因月内主营单位销售政策多侧重保利，且地炼市场价格居高不下对市场行情形成一定支撑，主营价格走势短期内下跌空间有限。但需求面汽强柴弱局势明显，月度中下旬主营单位销售政策将趋于灵活，部分单位或提前为明年销售埋量准备，预计到月底之前汽油价格走势相对坚挺，不排除暗促走量可能，但柴油市场难寻有力支撑，价格走势将承压下行。
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