天刚刚亮，从远处眺望，一辆辆载满来自全国各地快递的邮政车在海东市乐都区各乡镇的村道上犹如一只早起的鸟儿往目标处努力飞奔，送去村民等候了几天的“期待”。
“你好，你的快递到了，我给你放到村里的代收点了。”随着第一个电话的拨通，也打破了清晨的宁静，这时，三三两两的村民陆续来取件。“我买了两件衣服，四天就到货了，以前在网上看到喜欢的东西也不敢买，那时候只能送到乡政府，我走路也需要很长时间，现在在家门口就能收到货了，很方便。”乐都区蒲台乡千户台村村民谷永莲说。
随着快递服务进村达户，网购对村民的吸引力越来越大，随之对农村物流体系也有了更高的要求。近年来，乐都区把“快递进村”工程当作服务乡村振兴、服务“三农”的重要举措，将快递收寄末端从县城延伸到村，让群众不出村就能收寄快递，全力打通快递进村“最后一公里”。以邮政公司和快递公司为主体，乐都区整合村级村邮点、电商服务站点、供销联社、村级商店多站合一，开辟或延伸物流运输线路。
如今，乐都区已全面建成覆盖“1个区+20个（乡镇街道）+354个行政村”的三级农村电商、物流配送服务体系，实现农村物流网络全覆盖。
近年来，乐都区以布局合理、连接城乡、安全畅通为目标，积极建设经济路、打造资源路、开发旅游路，基本实现了“城区有综合枢纽站、乡镇有等级站、大村有候车亭、小村有招呼站”的路网格局，切实完善了全区互联互通、区域循环的公路基础网，把农村公路建成人民群众的“民心路”“满意路”“致富路”。截至2023年年底，乐都区公路通车总里程达2449.61公里，公路密度每百平方公里84公里。
快递加电商，拓宽助农渠道。在物流体系的不断完善，巨大的市场潜能以及“互联网+”的渗透下，农业电商正在步入快速发展的阶段，农特产品正在借助电商成为“互联网+农业”的一枝独秀。乐都区乘着电商“快车”，积极培育电商带头人、龙头企业，扶持农产品经营主体，鼓励发展电商直播等新产业新业态，培养了一批“懂农业、有情怀、会策划、精运营、能管理、擅服务”的高素质农村电商人才，将“瞿昙菜籽油”“芦花青绣”“高店大蒜”“峰堆粉条”等乐都农特产品，通过“电商+邮政”形式发往全国各地，实现寄递物流综合便民服务站全覆盖，优化农村物流“最后一公里”和“最初一公里”双循环通道，为助力乡村振兴工作打下坚实基础。
审核：周 强
编辑：李小英
来源：海东日报
