挖潜力 提效能丨南昌东管理中心:微创新助力降本增效(二)

政务   2024-07-30 21:44   江西  





创新成果

近年来,中心聚焦“保畅通、降成本、促安全、优服务”收费工作目标,积极鼓励并大力支持全体职工参与收费微创新课题研究,并取得较好成效。为此,中心将陆续推出微创新系列成果展,本期推出降本增效微创新系列。




新模式助力高效管理



设立电子钱包——试点“零现金”收费

白田收费站是中心收取现金通行费占比较少的收费站,在中心全力支持下,积极顺应货币数字化和电子支付的发展新趋势,探索应用“零现金”收费模式,通过设立收费站专用电子钱包账户,开通微信及支付宝移动支付功能,为用现金支付通行费的用户代充值/代支付的方式达到零现金收费、无现金流转、无解款需要的目的。期间,该站多次组织全员探讨零现金收费实现方式,针对用户非现金、电子钱包余额不足时等场景,优化了收费操作流程、文明用语、舆情应对措施;在内部管理上,做到移动支付手机专人专用、全程录音录像、特情100%录像稽核,实现收费全过程监督。

自今年6月底启动试点以来,该站“零现金”收费模式运行顺利,每月1日和16日已无须安排专人前往20公里以外的弋阳县江西银行支行解款,节省人力成本约120元/次、用车成本60元/次。

打破传统分班模式——车道保畅更灵活

幽兰收费站为进一步适应当前自动车道设备应用,积极优化传统班组结构,平均分配四个收费班人员,通过实践摸索,结合每天小时车流量数据分析早、中、晚班时间段车流量,均衡收费员人数,组成“四个收费班+四个绿通专班+日常保畅组”的模式,有效解决了传统分班模式下中班和晚班保畅人员紧张不足的问题,还能辅助自助车道、增开人工车道和增加复式收费,基本能应对车道各类突发状况、人员年假病事假、日常保畅等。

按照传统分班模式,该站6进10出、2进2出ETC专用车道,每个收费班需12人,高峰情况下,很难开足全部人工车道。打破传统分班模式后,每班调配出2名人员组建成9人保畅组,保畅组按照四个班轮休的分配模式,每天可保持6人在岗,收费班则是16人(10+6)模式,比传统收费班多4人,大大提高收费班员在岗率,从而更有效保障车道通行效率。



巧改造促进循环利用



一“灯”多用——提升夜间识别准确率

信息分中心机电自维组自主采购LED灯珠、光敏开关和外置光感等零配件进行改装,创新轴型识别自动补光系统,在收费车道周边环境光源不足时,补光灯自动发射可见光补充光源,增强收费车道照明亮度。该系统不仅用于改善收费车道夜间光源不足造成的车型误判问题,还用于车牌识别设备的补光,为抓拍摄像机提供足够的亮度,提高车牌识别率。

此外,蒋巷收费站为节省收费员夜间走出岗亭近距离识别确认大型货车轴组的时间,在货车车道旁的收费大棚立柱上方4米处,增装一个100瓦LED节能灯,作为夜间轴组识别专用探照灯,通过提高收费员货车判别准确率,促进夜间货车通行效率的提升。该举措有效减少了收费员夜间核对大型货车轴组时间,以往走出岗亭查看操作需10多秒,现在精准识别只需1-2秒,特别帮助了一些大龄收费员提升了3%的轴组判别准确率。

旧栏杆再利用——变身安全预警“小助手”

铜矿收费站为提升预防收费站摩托车上高速的预警能力,充分利用现有材料,将车道换下来的旧标杆、旧立柱“变废为宝”,通过控制设备,连接超宽车道栏杆机栏杆,改造成自动闭合栏杆,闭合状态时,拦截范围能全覆盖5.5米的超宽车道,车辆正常驶入时两个栏杆同时打开。非正常车辆(行人、摩托车、电动车等)驶入,闭合栏杆不抬杆,能有效阻止行人等上高速、节省人力。

磁吸引导牌——更换内容仅需10秒

黄金埠收费站为进一步促进引导牌内容循环再利用,将现有保畅引导牌替换为制作成本更低的磁吸式的内容版面,根据保畅需要10秒内即可更换完成所需引导或提示的内容,大大节省更换时间和每次重新制作的成本。




新应用提升设备效能




“指尖”调控机房温度

鄱阳收费所开发机房恒温恒湿调控系统,实现机房内电子设备24小时工作保持恒温恒湿状态,主要通过安装温度、湿度模块系统并搭配中枢网关,实现了新风系统和空调根据室内外温、湿度情况进行智能切换,有效解决了机房空调能耗居高不下的难题。

瑶北收费站在机房安装了在线温度传感器、远程空调伴侣等小型设备,通过办公外网与手机APP连接,不仅实现了手机远程控制机房空调和实时查看空调工作状态,还能实时监控机房温度,温度过高时,通过手机APP自动打开空调降温。该举措有效保障了瑶北收费站的机房始终都处于良好的温度范围。

智能监测机房供电状态

信息分中心机电自维组运用物联网+GSM通讯技术对收费站机房UPS供电状态进行远程监测,创新机房UPS供电物联网监测系统,解决了收费站发生市电断电、UPS负载情况下,维护人员不能及时掌握UPS供电状态,易造成故障发现不及时、维修效率低等问题。自维组已在军山湖站对该系统进行了使用测试,机房UPS一旦发生供电异常并触发报警,收费站维护人员能迅速响应并进行应急处置,减少因UPS故障引起的各类机电设备故障,延长了设备使用寿命,节省设备更换费用。



来  源 | 白田收费站、幽兰收费站、信息分中心、蒋巷收费站、铜矿收费站、鄱阳收费所、瑶北收费站

编  辑 |  杨梦云

校  对 |  张夏玲

责  编 |  杨   珏

编  审 |  朱沛东


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