近日，据国外知识产权媒体 IP Fray 报道，小鹏汽车成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。
报道称，钢铁巨头安赛乐米塔尔集团（ArcelorMittal）主张一项 EP 3290200（“涂层钢带，其制造方法，其使用方法，由其制备的冲压坯料，由其制备的冲压产品，以及包含这种冲压产品的制品”）专利。报道认为，安赛乐米塔尔可能希望通过这一专利诉讼迫使小鹏汽车从他们那里采购某些钢铁产品。除了小鹏汽车的各种实体外，17 名被告还包括位于德国杜塞尔多夫的 Moll 和卢森堡的 Hedin 等经销商。截至发稿前，小鹏汽车暂未就该案件给出回应。
这起诉讼背后，实则是中、欧、韩等钢铁巨头多年的较量。此专利在中国曾引发激烈争议，2024年5月，最高人民法院二审维持一审判决，宣告该专利在中国的同族专利全部无效。此前一审也认定国家知识产权局2021年7月的无效决定正确。安赛乐米塔尔公司依据此专利，在高强度热冲压钢板领域一家独大，对全球相关企业有威慑作用。多年来，中国宝钢、首钢等多家企业以及韩国浦项制铁都曾对该专利提出无效宣告请求。
此次小鹏汽车被诉，可能是安赛乐米塔尔公司对中国钢铁企业的反向施压。若不能与中国钢铁企业，尤其是小鹏汽车的热冲压板供应商达成和解，小鹏汽车在欧洲18国将面临禁售风险。这意味着，即使不是小鹏汽车，其他使用相关未授权技术的中国汽车企业也可能面临此困境，凸显了这场专利之争背后复杂的市场竞争和利益博弈。
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