轨道交通是重要的公共交通出行工具，其快速、舒适的出行体验，备受市民乘客青睐。近日，记者从重庆交通开投集团了解到，今年1-10月，重庆轨道交通全网客运量12.05亿人次，日均395万人次，同比上升9.1%；轨道交通占公共交通客运分担率同比提升2.1个百分点。
轨道交通分担率指的是城市居民出行方式中选择轨道交通的出行量占公共交通总出行量的比率，它是衡量城市公共交通系统效率和服务水平的重要指标。
近年来，重庆大力实施公共交通优先战略。据重庆交通开投集团介绍，到2025年，重庆基本形成约600公里轨道交通运营网络，公交轨道一体化换乘50米接驳率达到80%、100米接驳率基本实现全覆盖，城市公共交通机动化出行分担率和轨道交通占公共交通客运分担率将持续提升。
关键词：建设提速
2025年全市轨道运营里程将接近600公里
▲正在建设中的6号线重庆东站段
“我以前都是开车上班，现在我每天都乘坐轨道交通到龙头寺上班。公交、轨道换乘方便，到哪儿都方便，不堵车，还基本上都能算好时间出门。”家住九龙坡区石桥铺的卢先生说，他身边有很多朋友即使有车都青睐乘坐轨道交通出行。
数据显示，截至2023年底，重庆轨道交通里程突破500公里大关，达到538公里。
目前，重庆轨道交通持续提速建设。市域铁路璧铜线、4号线西延伸段、6号线重庆东站段、15号线、18号线北延伸段、24号线一期、27号线等线路建设有序推进。
其中，璧铜线正在进行不载客试运行；15号线一期，全线土建工程累计完成89.5%，洞通32.6公里，洞通占比84％，累计13座车站主体结构封顶，共14台TBM全部始发；15号线二期，全线土建工程累计完成69%，洞通25.2公里，洞通占比76％，9座车站主体结构封顶，共11台TBM全部始发；27号线全线土建工程累计完成68%，洞通39.3公里，洞通占比70％，累计13座车站、13段区间进入主体施工，1座车站主体结构封顶，全线16台TBM累计始发14台……
预计到2025年，全市轨道交通运营里程将接近600公里。
关键词：一体衔接
每年新增轨道接驳微循环公交线路不少于10条
▲中心城区已有近85%公交线路与轨道交通实现接驳换乘
“以前我上班要步行10分钟坐公交去换乘轨道，现在家门口开通了新公交线路，只需要坐两站公交，下车后旁边就是地铁站入口，真的很方便。”家住九龙坡区彩云大道的杨先生享受着公交、轨道一体衔接带来的便利。
重庆交通开投集团数据显示，重庆中心城区已有近85%公交线路与轨道交通实现接驳换乘。2021年以来，重庆改造建成一体化公轨换乘站点130个，公交轨道50米换乘比例提升了31%，100米换乘比例提升至85%。
2024年，重庆交通开投公交集团新开30条公交线路，其中22条线路为轨道接驳线路，加强了线路与微电园、玉带山等轨道交通的连接。同时，为了更好地满足市民的时间需求，重庆公交还优化调整线路开收班时间23条次，特别是延长部分公交运营时间，加强公交、轨道接驳时间匹配。
下一步，重庆公交计划每年新增及优化调整的公交线路不少于60条，其中新增轨道接驳微循环公交线路不少于10条。同时，将积极推进公交与轨道运营时间的协调匹配，提升公交与轨道交通的接驳效能，为市民的出行提供更加顺畅、无缝的衔接体验。到2025年，重庆公交轨道一体化换乘50米接驳率计划达到80%、100米接驳率基本实现全覆盖。
此外，重庆轨道交通还通过建设P+R停车场，方便私家车与公共交通之间的转换。目前，1号线、6号线等已经开通大学城、陈家桥（南）、石井坡、双碑、冉家坝、举人坝、向家岗、龙凤溪等8个P+R停车场，共提供车位675个；江跳线圣泉寺站、江津高铁站、享堂站、双福站均设置P+R停车场。
值得一提的是，目前重庆交通开投轨道集团正在推动上浩、天堂堡和金家湾等P+R停车场建设及经营工作。
关键词：服务提质
正在推进行李寄存服务
李子坝、动物园车站升级
▲正在升级改造的动物园站
近年来，重庆“封桥让路”等宠粉举措频频登上热搜，吸引着越来越多的游客前来游玩。为了迎接大客流，每到节假日，重庆公交延时运营、开通假日快线；重庆轨道交通延长运营时段、缩短发车间隔、优化运行交路、增加线网夜间时段运输能力。
不仅如此，重庆轨道交通还推进了夏季纳凉区设置，开通6号线大剧院站1号出入口、环线图书馆站1号出入口等11个出入口，推出“爱心预约”服务、品牌线路打造、全网全时发售3日票等一项项实实在在的惠民便民举措。由此，换来了出行吸引力的持续提升——今年4月30日客流创下新高，达到516.2万人次；同样在今年4月，重庆轨道交通累计客流突破100亿人次；今年1-10月，重庆轨道交通全网客运量12.05亿人次，日均395万人次，同比上升9.1%；轨道交通占公共交通客运分担率同比提升2.1个百分点。
未来，重庆轨道交通将持续加强交旅融合发展，推进“轨道车站行李寄存服务”，改造提升李子坝单轨穿楼车站，打造动物园熊猫主题车站，加大文创产品开发力度，不断提升轨道交通的附属价值，进一步提升轨道交通出行分担率。
来源：重庆晚报-厢遇新闻
编辑：周苾媛 叶丰
责编：刘俊
终审：陈伟红 陈煜
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