大家好，我是马元一个爱吐槽的青年！
下次出门你不带本辞典你都不敢出门，请查一下“未感知”，以后你绝对用的着。
近日，警车与侧方车辆剐蹭疑似“逃逸”的新闻，引发网友的激烈讨论。
据发布视频的网友称：四川成都一警车在实线处变道后，并与旁边车辆发生剐蹭。该警车并没有停车处理，而是直接走了，这属于“逃逸”。
针对此事，都江堰公安对此事做出了详细回应。
当天民警张某驾驶警车执行勤务，为避让右前方车辆向左变道，与左后侧轿车发生轻微剐蹭。
上面一切回复都很正常，接下来的说法让人大开眼界。
也就是在发生剐蹭后，民警为啥没停车直接走了。
给出的解释是：
该驾车民警“未感知”到事故发生，就继续前往目的地执行任务。
并且双方均未报警
所以可以排除民警的交通肇事逃逸
但是已对其记分、罚款。
另外，民警也已向对方道歉，并取得了对方的谅解。
真是天下之大无奇不有啊，我感觉“未感知”这词要成为2024年的，年度热词。
真是刷新了我们的三观，肇事逃逸居然和感知扯上关系了。
虽然我们没上过学，但是我们开过车呀！这怕不是又把我们当傻子糊弄吧。
市区里、小轿车、车速30迈左右，你发生剐蹭了居然感知不到，真是离了大谱了。
开过车的朋友都知道，只要自己的车与坚硬的物体发生剐蹭，在车里肯定能听到、百分百可以感知到。
只不过这些人嚣张惯了而已，小小“刁民”你能奈我何！
我现在就有一个疑问：如果普通百姓也遇到同样的情况，不知道能不能用同样的理由排除交通肇事逃逸。
估计到时候，我们百口莫辩。就算你没有“感知”，最后也必须有“感知”才行！
用驾车未感知这五个字，来逃避驾车逃逸恐怕不行吧，这把强词夺理发挥得淋漓尽致。
我们穷，但我们不傻。
第二，未感知
“未感知”在法律上通常表示当事人没有察觉到、没有意识到相关的事实、行为、情况等。
”未感知“，在刑法、民法和行政法等领域都有所应用。
刑法里提到了“未感知”，就是与罪犯的主观要素有关。
说白了就是利用，未感知来给自脱罪或者减轻罪责的。
例如在一些轻微暴力或威胁的案件中，犯罪嫌疑人可能会辩称自己的行为没有对被害人造成实质性的影响，被害人也没有明显感知到危险。
从而不构成犯罪，但这需要根据具体的法律规定和案件事实进行综合判断。
看完这些，估计你对“未感知”一词有了新的认识。
关于“未感知”我也是查了相关资料，由于这不是常见的术语，关于这方面的解释也很少。
该局也是费了不少力，为了给“洗白”都不知道翻阅了多少卷宗。
“未感知”被这么用，估计“它”都没想到吧。
最后，我真心地希望法律专业的仁人志士，能出面给老百姓普及一下“未感知”在肇事逃逸中的应用。
毕竟小编不是专业人士，这些也是查阅了一点资料才写的，有不专业的地方请指教。
以此来给老百姓一个更加合理的解释。
发生剐蹭“你“未感知”，车皮都没有你脸皮厚。
看看网友们的评论，我都替他们感到无地自容。
我不说话，就天天看他们表演。
特权车就是不一样，多项违法行为，知法犯法，罪加一等，官方还说未感知，别把我当傻子。
从青岛路虎女到成都的“未知感”剐蹭，对于事件结果的认定，都无法让我们百姓信服。
这句台词的含金量还在升高，“法律的最终解释权，在我这”。
同时，我不得不感叹于汉字文化的博大精深。
“未感知”一词，就像为提前设计好的一样，拿捏的如此精准，感觉是经过了反复地斟酌推敲，以至于能蒙骗众人。
我也一直再提双标，可是每一次都没让我失望。
试想一下，如果以后发生轻微剐蹭，都厚着脸皮用“未感知”来逃脱罪责，洗白自己，那我们还谈什么法律？
我们的公职部门，你们作为游戏规则的制定者，也不能随便改规则吧？
路口实线变道本来就是危险驾驶，发生剐蹭后还驶离现场，理应数罪并罚，但是最后竟然是罚款、扣分。
现在有请相关部门，赶快明确“未感知”的定义和应用场景。
下次遇到同样的情况，我们老百姓也可以为自己辩护了。
你如何看待用“未感知”排除肇事逃逸？评论区留言吧。
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