时光荏苒，11月即将收官，2024年以来，上下半年油价呈现“冰火两重天”的局面，上半年，油价冲高回落，但是，延续大幅上涨的走势，汽油统计大涨590元/吨，折合92,95号汽油涨超0.47元/升；下半年，油价冲低反弹，市场延续了大幅下降的走势，汽油统计下降720元，折合92,95号汽油跌超0.58元/升。
年内油价维持下降的基本面，相比年初，油价统计降幅在0.11元/升，现阶段下，全国92,95号汽油创下“今年次新低”的局面，尤其是，本月初，油价下跌后，上次油价搁浅调整，全国92,95号汽油创下10月10日24时以来的新低，相比此前涨幅仅有0.06元/升，汽油涨价幅度仅有85元/吨！
其中，在9~11月份，最近3个月，油价呈现震荡的局面，9月以及11月，油价月度调整，汽油降幅分别为465元以及145元/吨，柴油降幅分别为450元以及140元/吨！10月油价上涨，汽柴油上涨230元以及220元/吨，因此，最近三个月，油价涨跌抵扣后，汽油上涨380元/吨，柴油上涨370元/吨，折合升价，全国92,95号汽油以及0号柴油涨价幅度在0.31元/升！
目前，油价大跌超370元/吨，全国92,95号汽油今年“次新低”，而下次油价出现在12月份，国内汽柴油价格恢复上涨？
据悉，按照油价调整安排，2024年第24次成品油调价，窗口期为12月4日24时，截止11月29日，本轮计价周期完成70%的交易日，从数据了解，参照昨日国际油价变化，其中，WTI原油报价横盘68.77美元/桶，布伦特原油涨至73.28美元/桶，国内三地原油品种平均价在71.49美元/桶，三地原油变化幅度在0.48%，油价统计上涨25元/吨，尚未达到标准线，市场处于搁浅中……
如今，本次油价调整渐入尾声，国内汽柴油价格存在搁浅以及上涨的风险，个人认为，市场搁浅预期较高，虽然，产油国组织继续延续自愿减产的措施，但是，由于美元指数维持高位，美联储受通胀压力进一步降息预期放缓，市场对于能源需求疲弱担忧较强，国际油价多空交织，短期内或将以窄幅拉锯为主！
因此，理性来看，下次油价调整，12月4日24时，国内汽柴油或以搁浅落地，笔者也将持续关注市场的发展，对此，大家是如何看待的呢？
以下是全国各地阶段性92/95号汽油以及0号柴油价格！
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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