车主朋友大家好，今天是2024年11月27日，在国内成品油市场，上周，油价搁浅调整兑现，国内92,95号汽油普遍徘徊在“7元时代”，相比95号汽油，92号汽油已经跌至7.4元/升，部分省区，报价甚至跌破了7.4元/升，居民用车成本较低，具体各地报价参考下图。
而按照油价调整安排，新一轮油价将于下周三进行调价，距离调价仅剩1周，此次调整，原油变化率正值运行，但是，最近两日，油价一夜“倾泻”，市场呈现越涨越少的态势，具体分析如下：
据悉，按照油价调整机制，2024年第24次油价调整，计价周期为11月21日~12月4日，其中，本周一，基于上周五原油价格上涨，本轮计价周期第3个工作日，国内汽柴油统计涨价幅度高达55元/吨，周期内油价涨幅达到了75元/吨！
但是，由于原油市场，本周一以及本周二，市场呈现“2连降”的局面，因此，本轮计价周期第4以及第五个工作日，原油变化率冲高回落，油价涨幅逐步收窄！
据最新数据了解，参考昨日三地原油数据，其中，美油下跌0.17美元，跌至68.77美元/桶，布油下跌0.2美元，跌至72.81美元/桶；上海原油下跌4.9元/桶，跌至527.3美元/桶，三地原油均价跌至71.6美元/桶，原油变化率0.56%，油价统计调整幅度在30元/吨，两个工作日涨幅减少25元/吨，油价跌回“搁浅”的水平！
展望后市，本轮成品油调价完成5个工作日，距离油价调整，仅剩7天的时间，原油市场的走势也将决定此次油价调整的方向，倘若，国际油价逆势走高，那么，本次油价上涨风险较高！倘若，油价大幅下挫，那么，此次油价仍有下跌的机会，而倘若国际油价大稳小动，那么，此次油价或将以搁浅收官！
个人认为，目前，原油市场看涨以及看跌情绪并存，一方面，俄乌冲突升级的担忧尚存，原油市场存在风险溢价，叠加，近期亚洲地区原油进口大幅增加，市场对于需求疲弱的担忧有所减弱，而OPEC+仍持续减产的措施，原油市场存在支撑！另一方面，中东局势降温，黎以冲突有望达成停火协议，中东地缘风险溢价减弱，而美国经济面临通胀压力，美联储降息支撑不足，加剧了美元价值升值，抑制了能源需求的积极性！
由此分析，短期内，国际油价或将维持震荡的局面，价格或难有单边调整的走势，新一轮汽柴油调价，个人认为，搁浅的机会更大！不过，笔者还是希望国际油价多降一些，本次油价最好恢复下降的走势，对此，大家是如何看待的呢？
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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