即刻看 | 驶向绿色未来:揭秘BTCC赛车如何全面采用100%可持续燃料

文摘   2024-11-05 23:30   北京  







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揭秘BTCC赛车如何全面采用100%可持续燃料









      近日,英国房车锦标赛(BTCC)的组织者TOCA对外宣布了一项具有里程碑意义的决定——为即将到来的2025赛季全面引入100%可持续燃料。这一革命性的举措不仅将BTCC推向了英国赛车运动的前沿,更使其成为首个全面摒弃化石燃料、拥抱绿色能源的赛车锦标赛。

      这一决定背后,是BTCC对可持续发展战略的深入贯彻和坚定执行。从混合动力技术的初步尝试,到如今全面引入100%可持续燃料,BTCC在推动赛车运动绿色转型的道路上不断前行,展现了其作为英国最引人注目锦标赛的担当和远见。


*英国房车锦标赛


创新引领,迈向绿色未来


     BTCC一直以来都是赛车运动创新与发展的领航者,此次引入100%可持续燃料,无疑是其可持续发展战略蓝图中一座耀眼的里程碑。BTCC首席执行官Alan Gow强调,这一变革不仅巩固了BTCC在全球赛车领域的领先地位,确保其竞争力和观赏性的持续提升,更是以实际行动引领赛车运动向更加绿色、可持续的未来迈进。从率先采用混合动力技术,到如今全面迈入100%可持续燃料时代,这一转变不仅见证了BTCC技术的不断进化,更是其对赛车运动创新承诺的又一次深刻诠释,为全球赛车界树立了绿色转型的标杆。


*BTCC首席执行官Alan Gow


效能卓越,竞技风采依旧

*BTCC可持续发展目标


对于100%使用可持续燃料的担忧,BTCC给出了明确的答复:汽车的性能和竞争力丝毫不会受到影响。从2025年开始,BTCC赛车将拥有与2024年相同的动力增压输出和增压部署格式,额外的动力激增仅通过涡轮增压来实现。同时,这些赛车还将减轻约55公斤的重量,变得更加灵活和高效。这一决定是在完成燃料的BTCC测试和开发计划的所有方面,以及全面的评估和咨询之后做出的,确保了转换的可行性和可靠性。

      针对外界对于100%使用可持续燃料可能带来的性能顾虑,BTCC官方给出了清晰而坚定的回应:新燃料的应用绝不会削弱赛车的性能和竞争力。从2025赛季起,BTCC赛车将保持与2024赛季相同的强劲动力增压输出及精密的增压部署机制,确保赛车在赛道上的迅猛加速与稳定表现。尤为值得一提的是,新增的动力提升将完全依赖于先进的涡轮增压技术,这一变革不仅符合环保理念,更体现了技术创新的力量。

      此外,得益于新燃料的采用,赛车整体重量将减轻约55公斤,这一轻量化设计将显著提升赛车的灵活性与操控响应速度,为车手提供更加敏锐的驾驶反馈,使他们在比赛中能够做出更加精准的判断与操作。这一重大改变是在经过一系列严格的燃料测试、开发计划验证以及广泛的行业咨询后做出的决定,确保了燃料转换的技术可行性与实际应用的可靠性,为BTCC赛事的顺利过渡奠定了坚实的基础。



考斯沃斯助力,携手共创未来


    此次BTCC引入的突破性100%可持续燃料,被命名为Hiperflo ECO102 R100,这一创新成果的背后离不开考斯沃斯电子公司的强大技术支持。作为BTCC的资深合作伙伴,考斯沃斯一直以其卓越的技术实力和深厚的行业经验,为BTCC赛事的成功举办保驾护航。此次,考斯沃斯不仅继续为BTCC提供深度的嵌入式合作,确保所有参赛汽车均搭载其先进的电子套件,更在新燃料的适配与优化上发挥了关键作用。

    考斯沃斯凭借其深厚的技术底蕴,对Hiperflo ECO102 R100燃料进行了全面的测试与优化,以确保其能够在赛车中发挥出最佳性能。同时,考斯沃斯还将继续负责涡轮增压部署系统的管理与优化,这一系统对于提升赛车动力输出、实现高效能源利用至关重要。通过精细的调校与管理,考斯沃斯确保了新燃料在赛车中的高效运行,为车手们提供了更为强劲、稳定的动力支持。

    这一深度合作不仅再次证明了考斯沃斯在赛车运动领域的领先地位,更彰显了其对于可持续发展理念的坚定践行。考斯沃斯与BTCC携手共进,共同推动赛车运动向更加绿色、环保的方向迈进,为全球赛车界树立了新的标杆。



未来展望

    在BTCC可持续发展战略的前言中,Alan Gow表示,BTCC在未来几年及以后有无数的机会做出真正的改变。这一战略并不是BTCC可持续发展之旅的开始,而是多年来一直在发展非正式的可持续实践的延续。BTCC将继续致力于推动赛车运动的可持续发展,为创造一个更美好、更可持续的未来做出贡献,同时继续为英国和世界各地的忠实粉丝带来精彩的赛车比赛。




Hiperflo ECO102 R100究竟是什么?

Hiperflo ECO102 R100是一种100%不含化石成分的燃料,所有成分均来自合成和生物(即非原油)来源。该燃料经过专门设计,可最大限度地提高性能、兼容性和可持续性,符合最高的FIA和ISCC标准。这一燃料的引入,不仅确保了BTCC保持相同的高水平竞争力、性能和兴奋性,还从2025年起为赛车带来了更轻、更有活力的额外优势。




本文翻译并改编自:

https://sustainabilitymag.com/articles/btcc-how-all-racing-cars-will-use-100-sustainable-fuel


文案 | 网络 徐 慧

排版 | GreenGeek传播部 徐 慧

审核 | GreenGeek传播部 刘子菡


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